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蘭博基尼小牛是v12還是v10

蘭博基尼小牛隊(duì)使用了5.2升排量的v10發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭博基尼小牛是蘭博基尼旗下的一款入門(mén)級(jí)跑車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4520 mm、1933 mm、1165 mm，軸距為2620 mm，這是一款雙門(mén)雙座跑車(chē)。

蘭博基尼小牛的5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為610馬力和560?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而可以提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

蘭博基尼小牛前懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛。

前后采用雙叉臂懸掛可以提高汽車(chē)的操控性。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

蘭博基尼小牛前后懸架是什么結(jié)構(gòu)的

蘭博基尼小牛前懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛。前后采用雙叉臂懸掛可以提高汽車(chē)的操控性。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架的成本比較高。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。多連桿懸架將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

蘭博基尼小牛是蘭博基尼旗下的一款入門(mén)級(jí)跑車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4520 mm、1933 mm、1165 mm，軸距為2620 mm。

蘭博基尼小牛使用5.2升自然吸氣v10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為610馬力和560牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。