交通事故之前受過(guò)傷怎么辦 交通事故處理后發(fā)現(xiàn)受傷怎么處理
2023-07-27
更新時(shí)間:2023-07-27 21:47:33作者:佚名
交通事故之前受過(guò)傷怎么辦
1.交通事故前受傷了怎么辦?
可以申請(qǐng)鑒定,鑒定為舊傷的部分不需要賠償。
發(fā)生交通事故后,交警判斷責(zé)任,然后按照責(zé)任比例支付賠償金。小事故如能自行協(xié)商,可直接報(bào)保險(xiǎn)公司處理。
1.如果是同樣的責(zé)任,可以選擇支付對(duì)方的賠償,也就是可以找自己的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠(這種賠償只有在雙方的保險(xiǎn)公司達(dá)成共識(shí)的情況下才能進(jìn)行),這種處理方式適用于雙方損害程度相近的情況。或者保險(xiǎn)公司互相賠償(即這輛車(chē)由另一輛車(chē)的保險(xiǎn)公司賠償),也適用于雙方受損情況類(lèi)似的情況。更復(fù)雜的是,保險(xiǎn)公司支付50%,對(duì)方支付50%。如果有資料的話(huà),只是需要開(kāi)兩張發(fā)票,維修費(fèi)用平分,剩下的都是一樣的(一般來(lái)說(shuō),雙方的損害賠償相差很大)。
2.主次責(zé)任類(lèi)似于相同的責(zé)任,只是不能互相賠付或者互相賠償(除非保險(xiǎn)公司能達(dá)成一致),要按責(zé)任比例賠付,兩張發(fā)票要按相同比例開(kāi)具。
3.全責(zé),這是比較容易處理的情況。上述兩點(diǎn)都需要向各自的保險(xiǎn)公司報(bào)告。在這種情況下,只需要全責(zé)方報(bào)案投保,第三責(zé)任方的一切損害賠償將由全責(zé)方承擔(dān)。沒(méi)有損壞,只需提供一份交強(qiáng)險(xiǎn)。
4、單方事故,這種情況不能報(bào)交警(輕微事故,不影響道路安全),直接報(bào)保險(xiǎn)公司。
5.如發(fā)生傷亡,賠償與上述類(lèi)似,超出交強(qiáng)險(xiǎn)的部分由第三責(zé)任險(xiǎn)賠付。(需要醫(yī)療發(fā)票,進(jìn)口藥品不付款)
二、交通事故人身?yè)p害賠償程序
理賠流程大致可以分為:
風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告-調(diào)查-損失確定-核價(jià)格-核損失-核賠償-付款
1.危險(xiǎn):發(fā)生事故。交警將對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù),并根據(jù)調(diào)查情況和相關(guān)檢查鑒定結(jié)論制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故損害賠償?shù)闹匾C據(jù),交付雙方當(dāng)事人。交通事故認(rèn)定書(shū)明確了當(dāng)事人的基本事實(shí)、原因和責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在查明事故原因、查明事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失后,根據(jù)當(dāng)事人的申請(qǐng),召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解,并對(duì)調(diào)解期限和協(xié)議履行作出相應(yīng)規(guī)定。
2.報(bào)案:一般保險(xiǎn)公司要求48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。
(1)事故發(fā)生后,客戶(hù)向保險(xiǎn)公司理賠部報(bào)案;
(2)后臺(tái)收到報(bào)告后,要求客戶(hù)立即填寫(xiě)《業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)登記表》(電話(huà)、傳真等報(bào)告由后臺(tái)填寫(xiě));
(3)后臺(tái)應(yīng)立即核對(duì)保險(xiǎn)單復(fù)印件和復(fù)印單,并根據(jù)客戶(hù)提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號(hào)復(fù)印保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)單復(fù)印件和明細(xì)表。核對(duì)保費(fèi)收費(fèi)并讓財(cái)務(wù)人員確認(rèn)保費(fèi)收據(jù)副本上的簽名(商業(yè)和統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì))(特殊付款必須附有協(xié)議或約定);
(4)確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的將在保險(xiǎn)有效期內(nèi)或事故發(fā)生前支付專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用,并要求客戶(hù)填寫(xiě)《事故案例查詢(xún)表》,并立案(如果是電話(huà)或傳真報(bào)案,由審查員負(fù)責(zé)要求客戶(hù)填寫(xiě)),并按報(bào)案順序書(shū)寫(xiě)案件編號(hào);
(5)出具索賠文件。立案后,向被保險(xiǎn)人出具相關(guān)理賠文件,告知理賠程序和方式(檢查人員負(fù)責(zé)電話(huà)或傳真報(bào)案);(6)通知檢查人員,報(bào)告損失和事故地點(diǎn)。上述工作將在半個(gè)工作日內(nèi)完成。
3.調(diào)查和損害評(píng)估:
(1)檢查人員應(yīng)在接到保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)勘察檢查工作(其他地方受損物的檢查可由當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司在3個(gè)工作日內(nèi)完成);
(2)要求客戶(hù)提供相關(guān)文件;
(3)指導(dǎo)客戶(hù)填寫(xiě)相關(guān)索賠文件。
4.簽署并審核索賠文件:
(1)營(yíng)業(yè)部和各保險(xiǎn)分公司的后臺(tái)工作人員對(duì)客戶(hù)提交的理賠文件進(jìn)行審核,對(duì)手續(xù)不全的客戶(hù)需要賠付的文件進(jìn)行說(shuō)明,然后返還給客戶(hù)。對(duì)于單據(jù)齊全的索賠,黃色復(fù)印件在《保險(xiǎn)報(bào)告(索賠)》上簽字后退還被保險(xiǎn)人(一式兩份);
(2)整理好文件和儲(chǔ)存材料后,提交給財(cái)產(chǎn)和意外傷害部賠償科。
5.調(diào)整審查:
(1)核賠科經(jīng)理收到后臺(tái)交來(lái)的資料后,對(duì)文件齊全的交接書(shū)進(jìn)行審核簽字;
(2)所有索賠必須在3個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,并提交核索賠科負(fù)責(zé)人審查。
6.批準(zhǔn):
(1)財(cái)產(chǎn)和意外傷害部權(quán)限內(nèi)的索賠應(yīng)提交給負(fù)責(zé)索賠的經(jīng)理審批;
(2)逐級(jí)上報(bào)財(cái)產(chǎn)意外險(xiǎn)部門(mén)的權(quán)限。
7.付款結(jié)算:
(1)核賠科經(jīng)理將已完成審批手續(xù)的賠償案號(hào)發(fā)送,并將賠償收據(jù)及計(jì)算提交財(cái)政撥款;
(2)財(cái)務(wù)部門(mén)確認(rèn)付款后,除了付款收據(jù)和計(jì)算的紅色副本外,其余都將被檢索。
如上所述,交通事故發(fā)生后會(huì)涉及很多賠償,但賠償部門(mén)一般只關(guān)注本次交通事故所受的傷害,如果之前的舊傷與本次事故無(wú)關(guān),那么就無(wú)法獲得。因此,肇事者必須在確定受害者后進(jìn)行賠償。
交通事故直行和轉(zhuǎn)彎責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)詳解
在哪些情況下,你對(duì)直行和不讓轉(zhuǎn)彎承擔(dān)全部責(zé)任?大家都知道“轉(zhuǎn)彎直行”的規(guī)則,但并不是所有情況下都要遵守這個(gè)規(guī)則。如果在行駛中遇到以下情況,直行車(chē)輛將不允許轉(zhuǎn)彎。如果發(fā)生交通事故,直通車(chē)將承擔(dān)全部責(zé)任。
1、燈頭制作燈尾
什么叫“燈座做燈尾”?其實(shí)在路口,先進(jìn)入路口的車(chē)輛有優(yōu)先權(quán)。
2.輔路讓位于主干道。
這種情況很常見(jiàn),也很容易理解。當(dāng)主干道車(chē)輛轉(zhuǎn)彎進(jìn)入輔道時(shí),即使輔道車(chē)輛直行,也必須給主干道車(chē)輛讓路。如果發(fā)生交通事故,輔道上的車(chē)輛將承擔(dān)全部責(zé)任。
3.支線讓位于干線
在大城市,大多設(shè)計(jì)有環(huán)線主干道和環(huán)線聯(lián)絡(luò)線或支線,所以作為聯(lián)絡(luò)線的支線,有必要讓環(huán)線干線通過(guò)。即使支路車(chē)輛通過(guò)路口,前方似乎是直行,也要讓位于環(huán)城路主線車(chē)輛。如果發(fā)生交通事故,也是區(qū)域車(chē)輛的全部責(zé)任。
4.對(duì)闖入導(dǎo)流帶的直行負(fù)有全部責(zé)任。
在城市主干道上,一些并入主干道的輔道入口會(huì)有導(dǎo)流帶,入口前也會(huì)有相應(yīng)的導(dǎo)流帶,引導(dǎo)主干道上的車(chē)輛避開(kāi)前方入口的車(chē)輛。此時(shí),如果車(chē)輛直行進(jìn)入導(dǎo)流帶,與轉(zhuǎn)入主干道的輔道車(chē)輛發(fā)生事故,那么闖入導(dǎo)流帶的車(chē)輛應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
5.有一個(gè)“讓”的標(biāo)志
在一些城市道路上,有許多道路交叉口標(biāo)有讓路標(biāo)志。即使是直行進(jìn)入路口,也要讓位于在其他路口合并或者轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛,因?yàn)槠渌藘?yōu)先級(jí)更高。
在駕駛過(guò)程中,無(wú)論是“轉(zhuǎn)彎直行”還是“直行轉(zhuǎn)彎”,都要把安全放在第一位。相互謙讓是安全駕駛的基本素質(zhì)。