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雅閣十代機(jī)油尺在哪里

這輛車的油尺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，水箱架附近有油尺的手柄，車友需要尋找。

十代雅閣是一款中型車，十代車的外觀設(shè)計(jì)很好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好看。

第十代雅閣搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為130kw，最大扭矩為230 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在1500到3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為194馬力，260?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1600到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一種混合動(dòng)力汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩146馬力，175牛·米。發(fā)動(dòng)機(jī)在6200轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率，3500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

雅閣十代混動(dòng)幾秒破百

混合動(dòng)力雅閣的百公里加速時(shí)間為7.55秒。雅閣搭載了本田的混動(dòng)技術(shù)，采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。十代雅閣已經(jīng)使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)版2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩146馬力，175?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為177馬力，230?！っ住Ｔ摪l(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3000轉(zhuǎn)/分。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為194馬力，260?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至5000轉(zhuǎn)/分。

匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也不錯(cuò)。

雅閣前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。