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雅閣王與雅閣的區(qū)別

雅閣王使用的動力總成與普通雅閣不同。雅閣大王搭載的是大排量自然吸氣發(fā)動機，雅閣大王使用的發(fā)動機是3.0升v6自然吸氣發(fā)動機。其實3.0升車型不叫雅閣王，雅閣王是車友給3.0升車型起的外號。

9代雅閣純汽油版使用的發(fā)動機有三款，分別是2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機、2.4升自然吸氣四缸發(fā)動機和3.0升v6自然吸氣發(fā)動機。

雅閣的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為261馬力，297?！っ?。這臺發(fā)動機可以在6300轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了i-vtec技術(shù)。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

第八代雅閣也有3.0升自然吸氣發(fā)動機。

到了十代，3.0升發(fā)動機的版本已經(jīng)不用了，十代進入渦輪十代。

10代車型的純汽油版采用兩款發(fā)動機，一款是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

第十代車型的混動版采用2.0升自然吸氣發(fā)動機。

十代車型中沒有雅閣王者。

3.0升自然吸氣發(fā)動機的雅閣在路上很少見。

雅閣王是什么車

雅閣王通常指的是本田的INSPIRE。不過嚴格來說，雅閣大王有兩種說法:一種是本田的INSPIRE；另一種說法是本田的第八代雅閣。

首先是本田的INSPIRE。這很有趣。簡單的理解就是:

INSPIRE和雅閣太像了，但是從定位上來說，INSPIRE比雅閣高一點，所以為了區(qū)分兩車，我們把INSPIRE叫做“雅閣之王”，聽起來很接地氣，讓人感覺比雅閣強一點。

雖然本田的INSPIRE是和雅閣同平臺誕生的，但是INSPIRE確實比雅閣好。比如INSPIRE就配備了雅閣沒有的感應(yīng)后備箱功能和軟硬可調(diào)懸掛功能。

本田INSPIRE是思鉑睿的換代產(chǎn)品。

其實關(guān)于INSPIRE和雅閣，我們可以這樣理解:INSPIRE更偏向于運動，而雅閣更全面，側(cè)重于家用和商務(wù)。

然后是第八代雅閣。第八代雅閣之所以被稱為“雅閣王”，是因為第八代雅閣在當時的性價比、外觀、配置、可靠性等各方面都非常強大，在當時的同級車型中絕對算得上是標桿產(chǎn)品。