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吉利icon用了什么懸架 吉利icon性能解析

更新時(shí)間:2023-09-02 19:12:49作者:未知

吉利icon用了什么懸架 吉利icon性能解析

吉利icon的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車在懸架上用料還是比較實(shí)在的。

麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,占用的空間也是比較小的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜前懸架。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這種懸架其實(shí)是基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車子的操控性和舒適性。

吉利icon全系使用了一款1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有177馬力和255牛米的最大扭矩,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是不錯(cuò)的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高,換擋速度快,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

本文標(biāo)簽: 用了  吉利  懸架  

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