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國五柴油標準是什么 國五汽柴油標準

更新時間:2024-02-26 21:41:08作者:未知

國五柴油標準是什么 國五汽柴油標準

國五柴油標準是什么

國五柴油標準于2013年6月實施,2019年1月1日廢止,主要變化硫含量降至0.001%。

中國柴油標準的差異:

1.國家柴油標準

我國的柴油國家標準還沒有單獨制定。2003年以前,我國執(zhí)行的是普通柴油的標準。

2.國家2號柴油標準

自2003年10月1日起實施,標準為硫含量低于500ppm(0.05%)。

3.國ⅲ柴油標準

2010年10月1日實施,2015年1月1日廢止,硫含量低于0.035%。

4.國ⅳ柴油標準

2013年2月7日開始實施,2017年1月1日廢止,硫含量在0.005%以下。

5.國五柴油標準

2013年6月開始實施,2019年1月1日廢止,硫含量在0.001%以下。

6.國六柴油標準

自2016年12月23日起,硫含量標準在0.001%以下,增加了DPF和DOC處理技術,進一步降低了排放物中顆粒物和氮氧化物的成分。

國三藍牌車還給審驗嗎

郭蘭牌汽車只要通過檢測就可以一直使用,僅供參考。不同地方情況可能不一樣。建議咨詢當?shù)剀嚬懿块T。因為車輛政策問題,幾乎每年都會有新政策出臺。

2019年1月底,國家發(fā)改委、工信部、商務部等十部委聯(lián)合發(fā)布了《進一步優(yōu)化供給促進消費穩(wěn)定增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》(簡稱《實施方案》),其中并未明確國三車的淘汰期限,大部分省市也未出臺限制國三車行駛的政策。所謂“國三標準”是我國第三階段汽車排放標準。國家第三階段排放標準相當于歐三排放標準,也就是說尾氣污染物含量相當于歐三。不同的是,新車必須配備OBD,即車載自診斷系統(tǒng)。車載自診斷系統(tǒng)的特點是檢測點多,檢測系統(tǒng)多,三元催化轉化器的進、出口都有氧傳感器。通過完全實時監(jiān)控車輛排放以控制合規(guī)性,可以更好地確保歐III排放標準的實施。藍車是指藍色車牌的車。牌照通常是藍底白字的白框??傎|(zhì)量小于4500KG(不含)的貨車和載客9人以下、車身長度小于6米(不含)的轎車,配用此號牌。

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