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由于雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這款變速箱符合超跑的需求。超跑追求速度，只有雙離合變速箱最適合超跑。雙離合變速箱有兩個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)是換擋速度快，第二個(gè)是傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多一組離合器。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱采用離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率比較高。

如果變速箱的傳動(dòng)效率不夠高，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的一部分動(dòng)力就會(huì)被浪費(fèi)掉，這顯然不是超跑廠商希望看到的結(jié)果。

更快的換擋速度可以保證動(dòng)力的響應(yīng)速度。

雙離合變速箱可以給駕駛者帶來換擋簡單干凈的駕駛體驗(yàn)。

在雙離合變速箱誕生之前，大部分超跑使用的是amt變速箱，也就是單離合自動(dòng)變速箱。

Amt變速箱也是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，只是在手動(dòng)變速箱上增加了一套控制裝置。