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雷克薩斯is全系使用了一款代號為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在豐田旗下的車型上也是可以見到的。雷克薩斯is是雷克薩斯旗下的一款后驅(qū)中型運動轎車，這款車的競爭車型是寶馬3系，凱迪拉克ct5等。

雷克薩斯is的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有245馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機如果放在德系車陣營中，那屬于高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機從1650轉(zhuǎn)開始就可以輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機還搭載了豐田的混合噴射技術(shù)，這樣發(fā)動機在不同工況下可以選擇不同的噴射方式。混合噴射技術(shù)可以提高發(fā)動機的效率和動力。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

雷克薩斯is是一款后輪驅(qū)動的汽車，后驅(qū)車的駕駛樂趣和操控都要比前驅(qū)車更好。

雷克薩斯is的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的前后懸架都配備了平衡桿。

雖然平衡桿會影響汽車的舒適性，但是平衡桿可以提高車子的操控性。

平衡桿可以降低快速過彎時的車身側(cè)傾幅度。