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腳下的油門決定了發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)功率。我們最喜歡的油門，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在短時間內(nèi)迅速上升，導(dǎo)致高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，活塞、連桿、曲軸等部件的磨損加速。

最終的結(jié)果是原本緊密的圓柱體內(nèi)部可能會有一個縫隙。另外，小鐵屑越積越多，進(jìn)一步導(dǎo)致積碳，處理起來很麻煩。

對于較老的車輛，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題。唐對于這樣一輛車，我不能開太多。對于冷卻系統(tǒng)不好的車，踩地板油產(chǎn)生的熱量不會很快消散。時間久了，最后的結(jié)果就是沸騰。其實主播應(yīng)該是最尷尬的。另一方面，潤滑系統(tǒng)異常的車輛可能會出現(xiàn)油門，嚴(yán)重時可能會直接報廢。

千萬條路，安全第一，最后提醒你，傷車是小事，我們的安全才是最大的。油門雖然刺激，但也增加了風(fēng)險概率。建議你減少油門行為，做一個安全的司機(jī)。