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什么情況下輪胎應(yīng)該更換(哪些情況下需要更換輪胎)

更新時(shí)間:2023-08-08 08:13:42作者:佚名

什么情況下輪胎應(yīng)該更換(哪些情況下需要更換輪胎)

什么情況下輪胎應(yīng)該更換

1.膨脹

鼓包的發(fā)生是由輪胎內(nèi)胎簾線斷裂引起的,這也是輪胎在使用中的常見問題。面對這種情況,我們也要及時(shí)更換輪胎,不要僥幸繼續(xù)使用,因?yàn)楣陌陌l(fā)生也會增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

2.到達(dá)磨損標(biāo)記位置

每個(gè)輪胎都會有一個(gè)磨損痕跡,這是一個(gè)位于輪胎溝槽底部的小突起,其厚度一般為1.6 mm(這也是法定的最小溝槽深度)。如果您的輪胎花紋磨損到幾乎與磨損標(biāo)記的突出部分相同的程度,這意味著必須更換該輪胎。一般在胎壁上有一個(gè)特殊的“小三角”來表示磨損痕跡的位置。當(dāng)然,不同的輪胎品牌可能會有不同的方向。比如米其林輪胎會讓“米其林先生”親手給你指示。

3.輪胎老化

由于老化產(chǎn)生的裂紋上面介紹的磨損痕跡的參考方法是一切正常時(shí)消除輪胎的方法。然而,在日常使用中,即使沒有達(dá)到磨損痕跡的最小位置,也必須更換一些情況。比如輪胎老化開裂。此時(shí)即使輪胎長時(shí)間不用,老化后輪胎的抓地力和牢固度也會大大降低,無法再保證行車安全,高速行駛時(shí)容易因溫度升高而造成爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

4.頻繁補(bǔ)胎

相信很多人遇到釘子等情況都會先想到補(bǔ)胎。這種方法沒有問題,因?yàn)檫@種小傷可以通過補(bǔ)胎來修復(fù),真的沒有必要換胎。

但是需要向你強(qiáng)調(diào)的是,如果你運(yùn)氣不好,同一個(gè)輪胎打了兩次補(bǔ)丁就扎破了,建議你直接更換,不要打補(bǔ)丁。由于輪胎上的補(bǔ)丁太多,此時(shí)輪胎的剛性無法達(dá)到原來的狀態(tài),對行車安全是一大隱患。

什么情況下汽車輪胎容易爆胎

汽車輪胎在什么情況下容易爆胎?

一層厚度約為2 ~ 3毫米的橡膠氣密層,當(dāng)輪胎被刺破時(shí),氣密層的橡膠處于壓縮狀態(tài),收緊刺破處,使輪胎不漏氣或慢慢漏氣。這種輪胎比普通輪胎安全。很多車主都會有這樣的經(jīng)歷。一天,他們突然發(fā)現(xiàn)他們汽車的一個(gè)輪子嚴(yán)重缺氣。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉坪舐艢?,這個(gè)漏氣的過程非常緩慢,不容易被肉眼察覺。當(dāng)你用肉眼看到車輪放氣時(shí),它已經(jīng)以低于正常的胎壓運(yùn)行了大約一個(gè)月。

知道了穿刺的原因,就不難想辦法處理了。無論什么季節(jié),我們都不能忽視經(jīng)常檢查輪胎狀況和氣壓的必要性。我們必須定期檢查閥門橡膠是否有尖刺、割傷、老化和開裂等。,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)修理,或更換新輪胎,防止輪胎跑氣。上高速前,仔細(xì)檢查車輛的驅(qū)動系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、胎壓、四輪定位不準(zhǔn)、不同等級的混動輪胎、輪輞等。),并時(shí)刻注意車輛對輪胎的影響。

在高速公路上行駛時(shí)稍作休息,充分利用高速公路生活服務(wù)區(qū)和加油站調(diào)整自己車輛連續(xù)行駛的速度和時(shí)間。充分利用這些服務(wù)設(shè)施短暫休息,檢查車輛,防止輪胎摩擦和過熱。炎熱的夏天,要時(shí)刻關(guān)注輪胎溫度的變化,增加停車降溫的次數(shù),給輪胎一個(gè)降溫的機(jī)會。

只要認(rèn)真解決輪胎跑氣不足的問題,解決輪胎放氣慢的問題,停止使用損壞的輪胎,防患于未然,就能有效防止爆胎。

高速公路上如果出現(xiàn)爆胎或爆胎,要緊緊握住方向盤,慢慢放慢油門,離開車道把車開到寬敞的地方。離開道路時(shí)要注意安全。另一個(gè)建議是在能牢牢把握方向的前提下,輕踩剎車。不要突然剎車,因?yàn)橥蝗粍x車會導(dǎo)致翻車或失控。

正確使用輪胎。

汽車輪胎不僅起到承載整車重量的作用,還起到減震緩沖的作用。它也是整車最重要的組成部分,直接影響著汽車的行駛性、通過性、環(huán)保性、舒適性和安全性。

輪胎受氣壓、負(fù)荷、路面、速度、溫度、駕駛技術(shù)等影響很大。只有正確使用才能延長使用壽命。

輪胎維護(hù)檢查的基本項(xiàng)目

大氣壓力

對于正確的胎壓,每個(gè)汽車制造商都有專門的規(guī)定。請遵循燃油箱蓋內(nèi)側(cè)或車門上的標(biāo)志。輪胎側(cè)壁標(biāo)有最高充氣壓力,不得超過最高值。以下是關(guān)于氣壓的注意事項(xiàng):

每個(gè)月輪胎都會損失一些氣壓,輪胎氣壓會隨著溫度的變化而變化:溫度每上升/下降10℃,氣壓也會上升/下降0.07-0.14kg/cm2;

因此,輪胎冷卻時(shí)必須測量氣壓,測量后必須蓋上氣門帽。請養(yǎng)成經(jīng)常用氣壓計(jì)測量氣壓的習(xí)慣,不能用肉眼判斷,因?yàn)橛袝r(shí)候即使氣壓跑了很多,輪胎看起來也不會太癟。每月至少檢查一次氣壓(包括備胎)。一般備胎的氣壓要充的比較高,避免長時(shí)間跑氣。

在高速公路上行駛之前,確保氣壓正確。通常,在高速公路上行駛時(shí),輪胎氣壓應(yīng)增加10%,以減少翹曲產(chǎn)生的熱量,從而提高行駛安全性。同一車軸上的兩個(gè)輪胎應(yīng)具有相同的花紋和規(guī)格,并應(yīng)充入相同的氣壓,否則會影響車輛的行駛和控制;

車輛行駛時(shí),如果輪胎氣壓不足,會導(dǎo)致輪胎過熱,輪胎不平整的地面接觸面積會造成磨損不均勻,胎肩和胎側(cè)快速磨損,縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)會增加滾動阻力,增加油耗,影響對車輛的控制,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿省?p>如果氣壓過高,車身重量會集中在胎面中心,導(dǎo)致胎面中心快速磨損。當(dāng)受到外力沖擊時(shí),很容易造成外傷甚至爆炸,不僅會縮短輪胎的使用壽命,還會降低車輛的舒適性。同時(shí),制動性能降低,車輛懸架系統(tǒng)容易損壞,輪胎抓地力降低。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)的20%,臨時(shí)供氣只能是緊急情況下的最后手段,不能從根本上解決問題。您必須盡快從最近的輪胎店取出輪胎,并請專業(yè)人員檢查,否則可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡。

全國有些輪胎零售店可能愿意免費(fèi)幫你檢查、校正氣壓!

平衡

保證車輪平衡非常重要,這不僅有助于延長輪胎的使用壽命和車輛的正常性能,也有助于駕駛員的生命安全。

輪胎不平衡會導(dǎo)致車輛懸架系統(tǒng)不規(guī)則磨損和不必要的磨損,輪胎不平衡在道路上行駛也會造成車輛顛簸,造成駕駛疲勞。

輪胎首次安裝在輪輞上時(shí),應(yīng)保持平衡。如果未來有修復(fù),應(yīng)該重新平衡。鑒于國內(nèi)的路況,建議每季度至少去專業(yè)輪胎店做一次車輪平衡。

位置

如果車輛撞上路崖或者在不平的路面上行駛,定位會被破壞,定位不良會導(dǎo)致輪胎磨損不均勻、磨損過快。除了按規(guī)定定期檢查外,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛跑偏或顛簸時(shí),請務(wù)必做定位檢查。

當(dāng)車輛的懸架系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),輪胎與輪輞成直線行駛時(shí),我們稱車輛定位正確,可以有效保證輪胎的使用壽命和性能,提高舒適性。

皈依者

由于車身重量在四個(gè)輪胎之間分布不均勻,頻繁換位有助于保證輪胎的均勻磨損,從而延長輪胎的使用壽命。通常前輪驅(qū)動車輛每8000公里要換一次位置,而四輪驅(qū)動車輛每6000公里需要換一次位置。方法很簡單,只要左前/左后、右前/右后單方面互相切換即可。如果車上的備胎是全尺寸輪胎,不妨加入開關(guān)。除了左前/左后輪相互切換外,請將備胎移至右前輪,右前輪移至右后輪,右后輪將成為休息備胎。

目前,前輪驅(qū)動的汽車很多。這些車的前輪胎不僅轉(zhuǎn)向時(shí)磨損嚴(yán)重,行駛和制動時(shí)也磨損嚴(yán)重,使用壽命只有后輪的1/2到1/3。所以很多人在輪胎磨損到一定程度的時(shí)候更換現(xiàn)在的輪胎,而不是換位置。

輪胎換位不是一個(gè)簡單的問題,要根據(jù)具體情況來處理。就目前國內(nèi)使用的汽車和道路而言,還是定期更換輪胎比較好。

外部

大家都知道“千里筑堤塌蟻巢”的道理。輪胎上的爆胎對司機(jī)的生命安全也是一樣的。有時(shí)候輪胎上的一個(gè)小穿刺,如果不及時(shí)處理,最終會導(dǎo)致人員傷亡。因此,請經(jīng)常檢查整個(gè)胎身是否有硬刺,如釘子、鐵屑、玻璃碎片、石頭等。、或其他碰撞傷害。這些潛在隱患可能導(dǎo)致輪胎漏氣。如果在空氣不足的情況下繼續(xù)行駛直到完全放氣,輪胎會被輪輞壓碎甚至切碎,從而引發(fā)交通事故。

磨損

胎面花紋溝深度只有1.6 mm時(shí)必須更換輪胎,此時(shí)會露出貫穿胎面的磨損指示帶,提醒您輪胎不能再使用,否則行駛時(shí)會打滑或漂移。

如果輪胎磨損嚴(yán)重,表層變薄,高速行駛時(shí)由于附著系數(shù)降低,會影響輪胎高速特性,可能出現(xiàn)側(cè)滑、側(cè)翻等風(fēng)險(xiǎn)。一般車速超過80公里/小時(shí)時(shí),轎車輪胎胎面花紋溝深度應(yīng)不小于1.6毫米,小貨車不小于2.4毫米,大客車不小于3.2毫米。

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