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汽車(chē)選擇前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)

你知道你是選擇買(mǎi)前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)嗎？這有什么區(qū)別？我們來(lái)分析一下，看看哪個(gè)適合你。

不同的駕駛體驗(yàn)

一般駕駛時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到前兩個(gè)輪子在拉，后兩個(gè)輪子在推。

加速時(shí)，隨著汽車(chē)重心由前向后移動(dòng)，后驅(qū)車(chē)會(huì)獲得更好的抓地力和更好的操控性，而前驅(qū)車(chē)的轉(zhuǎn)向精度會(huì)稍差一些。急轉(zhuǎn)彎時(shí)，前驅(qū)車(chē)動(dòng)力太強(qiáng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)“轉(zhuǎn)向不足”的現(xiàn)象，即前驅(qū)車(chē)感覺(jué)被向外推。但是失去控制后救援相對(duì)容易，只要關(guān)閉油門(mén)就可以回到原來(lái)的賽道。

這樣感覺(jué)好像后驅(qū)比前驅(qū)好，但其實(shí)是有條件的，比如路況。如果遇到冰雪路面，后驅(qū)比前驅(qū)更難擺脫困境，因?yàn)楹篁?qū)的附著力不如前驅(qū)強(qiáng)，更容易打滑。因此，在雨雪天駕駛時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)要特別注意。

空

在相同軸距下，后驅(qū)車(chē)通常會(huì)因?yàn)榭v向發(fā)動(dòng)機(jī)而占據(jù)空車(chē)廂，而前驅(qū)車(chē)大多有橫向發(fā)動(dòng)機(jī)，位于前方，所以車(chē)內(nèi)空車(chē)廂會(huì)比較大。

此外，由于車(chē)身結(jié)構(gòu)的影響，后輪驅(qū)動(dòng)的后地板會(huì)升高，會(huì)影響后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)。但是有些前驅(qū)車(chē)的后地板會(huì)鼓包，這是因?yàn)槌烁鞣N管路之外，也有可能這款前驅(qū)車(chē)采用與四驅(qū)版相同的底盤(pán)設(shè)計(jì)。所以，空需要一個(gè)小伙伴親自上車(chē)。

出現(xiàn)

外觀的影響主要體現(xiàn)在汽車(chē)的側(cè)面視覺(jué)效果上。前置式車(chē)型的前懸一般較長(zhǎng)。前驅(qū)車(chē)型比前懸架短，車(chē)頭看起來(lái)很修長(zhǎng)。感興趣的伙伴不妨平時(shí)注意觀察。

使用成本

前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)在保養(yǎng)方面差別不大。在油耗方面，駕駛形式對(duì)油耗的影響與車(chē)重、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱相比相形見(jiàn)絀。

摘要

前端驅(qū)動(dòng)

優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜，內(nèi)飾大空房間，后排乘坐舒適。

缺點(diǎn):車(chē)身前后重量不均，操控性稍差，過(guò)彎過(guò)猛轉(zhuǎn)向不足。

后輪傳動(dòng)

優(yōu)點(diǎn):車(chē)身前后重量均勻，操控性好，加速性能好，乘坐更舒適。

缺點(diǎn):在濕滑多雪的路面上行駛技術(shù)要求較高，售價(jià)較高，動(dòng)力損失較大，轉(zhuǎn)彎過(guò)猛會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度。

以上就是前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別。我相信你心里已經(jīng)有了選擇。如果你不是一個(gè)訓(xùn)練有素的職業(yè)司機(jī)，這輛車(chē)只用于日常交通和休閑，前驅(qū)車(chē)更好。如果你有高超的駕駛技術(shù)，能夠熟練地控制駕駛極限，并且愿意讓你的車(chē)頻繁地漂移到彎道，那么后輪驅(qū)動(dòng)就是你最好的選擇。我希望這對(duì)你有幫助。

汽車(chē)壓雙黃線(xiàn)怎么處罰

我們都知道雙黃線(xiàn)是壓不住的，那么雙黃線(xiàn)該怎么整治呢？按雙黃線(xiàn)有什么處罰？

如何處罰雙黃線(xiàn)

通常的術(shù)語(yǔ)“壓線(xiàn)違規(guī)”是“違反禁止的標(biāo)記說(shuō)明”。關(guān)于對(duì)此類(lèi)違法行為的處罰，雖然2013年新交通法規(guī)明確規(guī)定“記3分”，但總體來(lái)看，各地交管部門(mén)對(duì)此類(lèi)違法行為的處罰并不一致，有的地方是“罰款加扣”，有的地方是“只罰款不扣”。此外，各地罰款金額不一，從100元到200元不等。

各種黃線(xiàn)的功能

1.黃色虛線(xiàn)通常畫(huà)在橋梁前后和允許掉頭的路段，也可以分隔雙向車(chē)道。在黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)，禁止車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)，在虛線(xiàn)一側(cè)，允許車(chē)輛臨時(shí)越線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎。

2.單一黃色實(shí)線(xiàn)的作用是禁止雙方車(chē)輛交叉或壓線(xiàn)。黃色實(shí)線(xiàn)一般適用于一個(gè)方向只有一條車(chē)道或者只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段，還有其他需要禁止超車(chē)的危險(xiǎn)。

3.雙黃實(shí)線(xiàn)與單黃實(shí)線(xiàn)功能相同，也禁止兩邊過(guò)線(xiàn)或壓線(xiàn)。雙實(shí)線(xiàn)黃線(xiàn)一般適用于一個(gè)方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道且無(wú)實(shí)心中央分隔帶的道路。

4.禁止停車(chē)的黃色實(shí)線(xiàn):當(dāng)黃色實(shí)線(xiàn)畫(huà)在道路一側(cè)時(shí)，其標(biāo)識(shí)將改為“禁止停車(chē)標(biāo)線(xiàn)”，這意味著該路段不允許車(chē)輛停車(chē)。

什么線(xiàn)不能壓？一兩條黃色實(shí)線(xiàn)壓不下去。

雙黃實(shí)線(xiàn)與單黃實(shí)線(xiàn)功能相同，同時(shí)也禁止雙方交叉或向車(chē)輛壓線(xiàn)。雙實(shí)線(xiàn)黃線(xiàn)一般適用于一個(gè)方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道且無(wú)實(shí)心中央分隔帶的道路。

第二，不能按純白色線(xiàn)。

純白色的線(xiàn)用來(lái)分隔同方向的車(chē)道，通常放在十字路口的紅綠燈前。很多人被拍到違規(guī)駕駛，基本就是標(biāo)線(xiàn)。

第三，單個(gè)黃色實(shí)線(xiàn)不能按下。

單一黃色實(shí)線(xiàn)的作用是禁止車(chē)輛在兩個(gè)方向上穿越或壓線(xiàn)。黃色實(shí)線(xiàn)一般適用于一個(gè)方向只有一條車(chē)道或者只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段，還有其他需要禁止超車(chē)的危險(xiǎn)。

四.無(wú)法按下不停格線(xiàn)。

不停車(chē)格線(xiàn)適用于路口、重要單位出入口及其他因臨時(shí)停車(chē)容易堵塞的路口。任何車(chē)輛在禁止停車(chē)網(wǎng)格線(xiàn)上停車(chē)(包括為紅綠燈停車(chē))都是違法的。