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天籟v6是哪一款

天籟v6指的是天籟的老款。新款車型采用2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。之前的大排量自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)被禁了。

作為東風日產(chǎn)的旗艦車，天籟新車型采用了最新的動力系統(tǒng)。最大的亮點就是將原來的2.5升V6發(fā)動機換成了同排量的直列四缸發(fā)動機，而這款2.5升V6發(fā)動機也將徹底停產(chǎn)。

替換的2.5升直列四缸發(fā)動機代碼為QR25，而2.5升V6發(fā)動機代碼為VQ25。與V6發(fā)動機相比，新發(fā)動機不僅缸數(shù)有明顯變化，而且生產(chǎn)成本也大大降低。不過新引擎和老款引擎在動力上并沒有太大區(qū)別。與V6發(fā)動機相比，新發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面有更好的表現(xiàn)。

隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展，最新的天籟也采用了新研發(fā)的發(fā)動機，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。2.0T發(fā)動機是這款車的亮點。發(fā)動機采用可變壓縮比和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術。

天籟cvt變速箱真實壽命

天籟cvt變速箱的使用壽命取決于車的使用情況。一般來說，cvt變速箱在正常使用過程中是不會損壞的。

日產(chǎn)天籟采用VC-TURBO發(fā)動機，爆發(fā)力非常好。由于cvt變速箱的配合，加速的突然感大大緩解，變速箱工作平穩(wěn)，也在一定程度上提高了汽車的舒適性。

Cvt變速箱工作時不會感覺到明顯的抖動和頓挫，收油時會有輕微的拖滯感，但這種感覺不是很明顯。

值得一提的是，天籟使用的cvt變速箱的擋位達到了8.7:1，高速擋位可以讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間。

換擋桿配有模式切換按鈕，可以在節(jié)能、運動、標準模式之間自由切換。在運動模式下，換擋會主動降檔，使發(fā)動機始終保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而獲得相對較大的扭矩和明顯的動力響應，讓駕駛者在提速超車時有更愉悅的感受。