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奧迪A6L轉(zhuǎn)向助力油多久換一次

每6萬公里更換一次就可以了。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，其前身是1988年引進(jìn)的國產(chǎn)代號(hào)為C3的第三代奧迪100。

動(dòng)力方面，新款A(yù)6L將提供高低功率2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。2.0T車型搭載12V弱混系統(tǒng)，40TFSI車型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320Nm。45TFSI型號(hào)為165 kw(224 PS)/370nm；搭載3.0TV6的55TFSI車型搭載48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)方面，新車匹配7速雙離合變速箱，部分45TFSI和55TFSI車型還匹配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

為了進(jìn)一步降低油耗，包括手動(dòng)變速箱車型，全新奧迪A6L標(biāo)配了帶能量回收功能的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，大大降低了二氧化碳排放，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與上一代車型相比，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的加入平均減少了10 g/km的二氧化碳排放，百公里油耗降低了0.4 L。一汽-大眾奧迪根據(jù)之前消費(fèi)者的反饋，為駕駛員提供車內(nèi)啟停系統(tǒng)的控制開關(guān)，無需發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)介入即可關(guān)閉系統(tǒng)。

手動(dòng)變速器車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)根據(jù)離合器踏板的踩下和松開來啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛靜止時(shí)，駕駛員踩下離合器踏板數(shù)秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，松開踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)將立即啟動(dòng)。

奧迪a6l自動(dòng)擋怎么開

怎么開？？從未打開過。 告訴我你有沒有打開過?。≈荒荛_手動(dòng)擋！發(fā)問者:周洪安最好的回答1。檔位介紹所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是駕駛員不需要手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的檔位。 但是自動(dòng)變速器為什么有這么多檔位？現(xiàn)在，讓我們簡單介紹一下自動(dòng)變速器的檔位和功能。 以本田新雅閣為例。新雅閣的變速箱有P、R、N、D、3、2、1幾個(gè)檔位:P代表駐車檔，駐車時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí))使用！r代表倒檔。這個(gè)我相信沒必要解釋！n代表空檔，與手動(dòng)擋的空檔意思相同。它是用來短期停車的！d表示前進(jìn)檔。在這個(gè)檔位，變速箱會(huì)根據(jù)車速和油門自動(dòng)切換到15檔。3檔也是前進(jìn)檔。在這個(gè)檔位，變速箱會(huì)自動(dòng)切換到13檔，不會(huì)移動(dòng)到4檔和5檔。 在交通不暢時(shí)可以作為限制檔使用，可以避免三檔和四檔之間的跳車！(具體如何避免將在后面介紹)2表示二檔，在這個(gè)檔位中，變速箱處于二檔，用于在濕滑路面上起步或者在緩慢行駛時(shí)作為限位擋，從而避免了一、二檔與二、三檔之間的跳車！一檔就是一檔。在這個(gè)檔位，變速箱處于第一檔。 這個(gè)不用我解釋，看情況就知道了:)自動(dòng)變速箱車其他可能的擋位包括S擋、L擋(比如本田飛度等)。)，變速箱上還有一個(gè)帶雪花的按鈕(如別克賽歐等)。)，OD OFF按鈕等。 s表示運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，但換擋的機(jī)會(huì)會(huì)有所延遲，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高速，增加車輛的動(dòng)力。 顯然，這會(huì)增加油耗。 l表示低檔，應(yīng)該和新雅閣的1一樣。在這個(gè)檔位，變速箱將保持在1檔而不升檔。 雪花按鈕意味著在濕滑的路面上起步。當(dāng)按下此按鈕時(shí)，車輛將從2檔而不是1檔起步，以減少扭矩輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。 OD OFF表示禁止最高擋，帶此鍵的車輛往往沒有D3，因?yàn)榘创随I最高擋(4速變速箱)的4擋已經(jīng)被禁止使用，其功能等同于D3。 需要注意的是，在一些車輛上，變速箱上的2擋并不代表單個(gè)二擋，而是12擋(比如別克)，當(dāng)使用這個(gè)擋位時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)在1擋和2擋之間切換，而不是升到更高的擋位。 手動(dòng)變速器可能分不了那么多擋。除了P、R、N(自動(dòng)變速箱必備)以外，前進(jìn)擋都是D擋(如一汽馬自達(dá)6)，其他擋位的功能都可以通過手動(dòng)方式逐一實(shí)現(xiàn)。 二、駕駛技巧自動(dòng)變速箱車輛最大的優(yōu)勢(shì)就是方便，尤其是在堵車的時(shí)候，尤其是堵車大上坡的時(shí)候，自動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。 如今，自動(dòng)變速器越來越受歡迎。從汽車發(fā)展的先進(jìn)國家來看，大多數(shù)車輛已經(jīng)向自動(dòng)變速器過渡。自動(dòng)變速器取代手動(dòng)變速器成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢(shì)。 很多騎手總是一直開自動(dòng)變速箱車，所以開自動(dòng)變速箱車肯定是有可能的。但是，如果結(jié)合道路交通狀況正確選擇合適的檔位，那么就可以大大減輕自動(dòng)變速器的負(fù)擔(dān)，減少其磨損。 為了讓大家更容易理解其中的道理，本文結(jié)合實(shí)際駕駛情況，對(duì)自動(dòng)變速器的極限擋的使用進(jìn)行了說明。 要了解如何正確合理地使用極限檔位，首先騎手要清楚地知道自己車輛變速箱的換擋時(shí)機(jī)和換擋范圍。 每輛車的變速箱換擋時(shí)機(jī)都不一樣。正常行駛中自動(dòng)換檔期間的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔范圍。正常行駛時(shí)自動(dòng)檔的換擋范圍一般在20002500 rpm之間。 讓我以本田的新雅閣為例。你也可以按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來了解你的車的換擋時(shí)機(jī):新雅閣的變速箱會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)(現(xiàn)在比較好的自動(dòng)變速箱基本上都有這個(gè)功能)。如果再踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換擋時(shí)機(jī)，以獲得長期的大功率輸出，一般3000轉(zhuǎn)后才會(huì)升檔。在全步進(jìn)的情況下，直到速度達(dá)到紅線區(qū)域，它才會(huì)升到下一個(gè)檔位(。 相反，如果你慢慢踩油門，當(dāng)車速低于2000時(shí)，變速箱會(huì)最早轉(zhuǎn)到下一個(gè)檔位，以滿足駕駛員的意圖，節(jié)省燃油。 正常行駛時(shí)，新款雅閣的換擋時(shí)機(jī)一般為發(fā)動(dòng)機(jī)2,400 rpm，當(dāng)車速分別為20、40、60、80碼時(shí)，檔位會(huì)升至2、3、4、5檔。 就像我上面說的，變速箱不是一個(gè)固定的換擋時(shí)機(jī)，它可以根據(jù)你的意圖實(shí)現(xiàn)提前或延遲換擋。