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奧迪q5l輪轂19英寸參數(shù)是多少

奧迪q5l輪轂的19英寸參數(shù)為235/55 R19，分別代表輪胎寬度、扁平比、輪輞尺寸。具體來(lái)說(shuō)，這個(gè)輪胎的寬度是235 mm，55是扁平比，也就是輪胎胎側(cè)高度與輪胎斷面寬度的比值，55代表55%，R19指的是使用19英寸的輪輞。

奧迪q5l輪胎使用注意事項(xiàng):

1.保持正確的胎壓。

輪胎壓力是影響輪胎壽命的重要因素。不要太高或太低。根據(jù)車輛指示的輪胎壓力進(jìn)行充氣。需要注意的是，輪胎和備胎的氣壓要求可能不同，應(yīng)遵循車輛要求。通常，輪胎壓力會(huì)在用戶手冊(cè)和車輛的門柱標(biāo)簽上進(jìn)行標(biāo)記。

2.檢查磨損情況。

經(jīng)常檢查輪胎是否異常磨損，觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。輪胎上有磨損極限位置標(biāo)志。當(dāng)輪胎磨損到這個(gè)標(biāo)志時(shí)，必須更換。

3.經(jīng)常檢查輪胎狀況。

及時(shí)清除輪胎花紋中的鵝卵石等異物，不僅會(huì)造成行駛時(shí)的異響，還會(huì)在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易濺出。查明輪胎是否有鼓包、裂紋、氣門嘴橡膠老化等。盡早，并特別注意檢查輪胎胎面和輪胎邊緣的磨損，這可能是由于定位不良或輪胎氣壓異常引起的。

4.及時(shí)檢查四輪定位和動(dòng)平衡。

出現(xiàn)不均勻磨損、跑偏、抖動(dòng)或轉(zhuǎn)向異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查輪胎定位和動(dòng)平衡。這些情況不僅會(huì)縮短輪胎壽命，還會(huì)影響車輛的操控性能。

奧迪q5l輪轂可以選配嗎

奧迪q5l車輪不是選裝件。輪轂是由輪胎內(nèi)型面的輪輞通過(guò)立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，即支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。也稱為輪輞、輪輞、車輪和輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。

輪轂也叫輪圈。根據(jù)不同車輛的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理技術(shù)會(huì)采用不同的方式，大致可以分為烤漆和電鍍兩種。普通車輛的輪轂外觀考慮較少，良好的散熱是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂再電烤。成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，顏色美觀，維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。即使車輛報(bào)廢，輪轂的顏色也不會(huì)改變。很多大眾汽車輪轂的表面處理工藝是烤漆。一些時(shí)尚動(dòng)感的色輪也采用烤漆技術(shù)。

奧迪q5l配備鋁合金車輪，可采用重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造三種方式制造。重力鑄造法利用重力將鋁合金溶液倒入模具中，成型后用車床加工拋光，即可完成生產(chǎn)。制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，無(wú)需精密鑄造工藝，成本低，生產(chǎn)效率高，但容易產(chǎn)生氣泡，密度不均勻，表面光潔度不足。

鍛造法，將整塊鋁錠用千噸壓力機(jī)直接擠壓在模具上。其優(yōu)點(diǎn)是密度均勻，表面光滑細(xì)致，輪轂壁薄，重量輕，材料強(qiáng)度最高，比鑄造法高30%以上。然而，由于需要精密的生產(chǎn)設(shè)備，成品率只有50%到60%。

低壓精密鑄造法是在0.1Mpa的低壓下進(jìn)行精密鑄造，這種鑄造方法成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光滑，不僅可以實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和輕量化，而且可以達(dá)到90%以上的成品率。是高質(zhì)量鋁合金車輪的主流制造方法。