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雪佛蘭創(chuàng)酷

在現(xiàn)代都市生活中，我們每天都在奔波，過著忙碌的生活。我們花很多時(shí)間在車上，我們不能不提高我們的音樂質(zhì)量。當(dāng)我們感到疲憊的時(shí)候，我們打開音樂，播放一首旋律優(yōu)美的歌曲，讓我們?cè)趦?yōu)美的旋律中釋放壓力，放松自己。

今天來講一下改裝案例

雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷是新一代城市SUV，集合了通用汽車的優(yōu)勢(shì)資源，是高級(jí)生活的新階段，面對(duì)新挑戰(zhàn)，肩負(fù)中國(guó)年輕人的新責(zé)任。創(chuàng)酷原廠音響中高頻模糊，聲音有點(diǎn)悶。中低頻在同級(jí)別其他車中還可以。但是，想要享受車內(nèi)生活的人，如果對(duì)車載音響稍有要求，也不會(huì)對(duì)這款原廠車載音響太滿意。

酷車車主陳先生偏愛音響，平時(shí)喜歡聽一點(diǎn)聲音和搖滾。我關(guān)注董軍有一段時(shí)間了，知道董軍的汽車音響是專賣店就放心了。約好董軍客服，專程過來。經(jīng)過董軍工作人員的介紹和試聽比較。確定方案。

施工車輛進(jìn)入車間

改良的哈曼JBL音響

打開車門飾板可以看到的是，還有一些隔音材料，但隔音效果未知。

去掉原車的防水膜，在貼隔音材料之前，先把車門內(nèi)部清理干凈。為了獲得最佳的隔音效果，內(nèi)層隔音采用科學(xué)的‘條’貼法。根據(jù)其‘條’產(chǎn)生類似水波、漣漪的原理，從共振點(diǎn)不斷抑制分散的共振諧波，達(dá)到最佳減震效果。

內(nèi)層粘貼完畢后，用滾輪來回滾動(dòng)，使防震板壓緊，達(dá)到牢固粘結(jié)的效果。然后在外面貼上一層肯普吉隔音，利用密封盒的原理阻隔噪音的傳播，又因?yàn)榭掀占粢舻拿芊庑阅軜O佳。

前聲場(chǎng)美國(guó)哈曼JBL西裝

聲場(chǎng)過后，哈曼JBL同軸

汽車音響搭配技巧

在系統(tǒng)匹配時(shí)，主要考慮以下兩個(gè)方面:一是各環(huán)節(jié)動(dòng)力的匹配；第二，不同品牌設(shè)備的聲音定位。

功率匹配原理:汽車音響的主要部件有機(jī)頭、功放和喇叭。

1.機(jī)頭的額定功率可以等于或略小于功放的額定功率，既能得到好的聲音，又能省錢。當(dāng)然，如果不考慮價(jià)格，機(jī)頭功率越大越好。

2.功放的額定功率應(yīng)等于或略大于喇叭的額定功率。功放功率太小，喇叭就推不好，尤其是音樂元素的細(xì)節(jié)和低頻。功放功率過大，會(huì)浪費(fèi)資源，也就是功耗，體現(xiàn)在車上。另外，功放越大，一般價(jià)格越高。同樣，如果不考慮價(jià)格，功放越大越好。

在聲學(xué)領(lǐng)域，有三種聲音:歐洲聲音、美國(guó)聲音和日本聲音。如果你喜歡聽人聲和器樂的質(zhì)感，那么具有歐洲聲音表現(xiàn)的設(shè)備是你的首選；如果你喜歡聽流行音樂或者輕音樂，日本的帶有美化染色的音響設(shè)備是你最好的選擇。購(gòu)買時(shí)需要詢問每臺(tái)設(shè)備的演奏風(fēng)格，或者告訴改裝師傅你喜歡什么樣的音樂。專業(yè)人士會(huì)根據(jù)你的喜好為你搭配。另外，聲音定向最有表現(xiàn)力的環(huán)節(jié)是功放和揚(yáng)聲器，這兩個(gè)環(huán)節(jié)要多加注意。

音樂改變生活，讓我們開自己的車，董軍音響將全程陪伴您。從此，我們不再孤獨(dú)，走遍千山。每一處風(fēng)景配上美妙的音樂，都會(huì)讓你有一種詩(shī)意的浪漫情結(jié)。

駿汽車音響改裝

雪佛蘭創(chuàng)界是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

雪佛蘭創(chuàng)捷是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中三個(gè)相同的單缸布置在一個(gè)車身上，共用一個(gè)曲軸輸出動(dòng)力，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理是，當(dāng)汽油(柴油)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能時(shí)，密封氣缸內(nèi)的混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞做功，再將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。雪佛蘭創(chuàng)捷搭載1.3升直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速器或9速手自一體變速器。最大功率121 kW，最大馬力165馬力，最大扭矩240 Nm。雪佛蘭創(chuàng)捷有兩種驅(qū)動(dòng)模式，一種是前輪驅(qū)動(dòng)，一種是適時(shí)四驅(qū)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。