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n擋就是空擋，和手動擋的空擋一樣，不贅述。這里主要說一下P塊。

其實P擋和N擋的原理是一樣的，都是讓車的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)不運轉。

唯一的區(qū)別是：當發(fā)動機停止運轉時，汽車不能在P檔行駛。當掛N擋時，車輛會因外界因素而移動(比如在坡道上，因為慣性；或者有人推車等等。).

原因是當檔位掛到P檔時，變速箱里有一個棘爪會鎖住變速箱的輸出軸，然后車輛就不能動了。

在P檔和N檔，發(fā)動機和變速箱是分開的，沒有動力傳遞給車輪。加大油門只是提高了發(fā)動機轉速，它的動力并沒有傳遞給變速箱。

如果只是偶爾這樣做，不會影響車輛。但如果長時間吹油門，發(fā)動機溫度會升高，水箱散熱效果會變得很差，沒有冷空氣進來。

在這種情況下，齒輪、皮帶和其他零件都會受到影響。嚴重的話，活塞下面的大小瓦都會被燒壞。