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駕照直考為何如此難

為什么中國(guó)的直接駕考之路這么難？縱觀中國(guó)學(xué)車之路，如今的駕校收費(fèi)低至四五千元，高至一萬(wàn)元，而直接考則只有幾百元。這種利益格局不可避免地讓人不去做他想做的事情。直接考試雖然存在場(chǎng)地有限、監(jiān)管難等問(wèn)題，但只要嚴(yán)格把關(guān)，放開(kāi)直接考試就可以了。如今中國(guó)的道路交通事故發(fā)生率“世界名列前茅”，可見(jiàn)駕校并不是一個(gè)“老師對(duì)人要求嚴(yán)格”的地方。

解決公民直接駕駛考試的困境，需要從立法上明確執(zhí)法部門的職責(zé)。對(duì)于申請(qǐng)駕照，美國(guó)模式是結(jié)果控制，通過(guò)嚴(yán)格的考試來(lái)防止“馬路殺手”，對(duì)學(xué)習(xí)方法采取寬容的態(tài)度，因?yàn)榱⒎ㄕ哒J(rèn)為這是公民的自由，政府有義務(wù)不干預(yù)，需要提供便利。

此外，還要打破駕校壟斷，開(kāi)放教練市場(chǎng)。目前，深圳、南寧、呼和浩特等一些城市已經(jīng)讓個(gè)人申請(qǐng)駕照考試。去年，深圳以“網(wǎng)上車管所”為平臺(tái)，率先在廣東省開(kāi)放了網(wǎng)上報(bào)名預(yù)約報(bào)考學(xué)校駕駛證系統(tǒng)。這些經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。

■車友觀點(diǎn)@茉莉香蕉:駕校之所以會(huì)陸續(xù)提價(jià)學(xué)車，在于“駕考合一”的模式。如果你想獲得駕照，你必須通過(guò)駕校培訓(xùn)。這種單一模式使得駕校敢于無(wú)視價(jià)格主管部門的規(guī)定，擅自提價(jià)。

@杰克船長(zhǎng):在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能，要使用教練車，要在教練的指導(dǎo)下進(jìn)行。沒(méi)有矛盾？你的語(yǔ)文是數(shù)學(xué)老師教的嗎？要教練車，要教練，問(wèn)題是去哪里找？你不用去駕校嗎？

@邢陳余:直接考駕照，涉及一個(gè)行業(yè)的壟斷，這么容易就能解決；況且，如果能自主選擇駕校，就意味著從駕校到執(zhí)法部門的利益鏈條將被打破。你覺(jué)得有關(guān)部門有沒(méi)有忍痛割愛(ài)的決心和勇氣？

@糊涂老貓:駕駛員培訓(xùn)是一項(xiàng)專業(yè)性、技術(shù)性、系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作，否則會(huì)造就很多“快”的駕駛員、“新手”駕駛員和“馬路殺手”，導(dǎo)致交通違法行為頻發(fā)。駕考不像文化知識(shí)考試。學(xué)不好可以再回來(lái)。相關(guān)部門對(duì)駕考做了各種規(guī)定。原因是司機(jī)是一個(gè)特殊的職業(yè)，關(guān)系到自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

@懵懂與不開(kāi)心:目前我國(guó)道路交通事故率還是最高的，沒(méi)必要學(xué)開(kāi)車去駕校，所以“名師帶高徒”。而且，只要能通過(guò)考試，就應(yīng)該有資格開(kāi)車上路，否則，就是考試內(nèi)容設(shè)置的問(wèn)題。如果是這樣，即使去駕校也無(wú)濟(jì)于事。

@丠丠丠丠丠丠丠丠丠丠丠丠丠丠丠丠:駕照直考制度能清晰反映政府是否有人性化的執(zhí)政思維，是否真正把人民的需求放在第一位。而且，簡(jiǎn)化工作流程，讓公共服務(wù)機(jī)構(gòu)找到自己的執(zhí)行力，方便人民群眾，也符合國(guó)務(wù)院近期的改革思路。

駕照直考增模擬關(guān)惹爭(zhēng)議

10月1日至8日，石獅市安科機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心工作人員未休息。他們組織報(bào)名參加駕照直接考試的考生進(jìn)行模擬考試。據(jù)說(shuō)考生只有通過(guò)模擬考試才能參加直接考試。有學(xué)員質(zhì)疑，一個(gè)培訓(xùn)中心有什么權(quán)力組織模擬考試，每節(jié)課收費(fèi)50元？

石家莊市交管局駕駛管理處處長(zhǎng)張從勇說(shuō)，他們并不知道安克的模擬考試。沒(méi)有參加模擬考試，模擬考試不及格的考生可以直接參加考試。

考生需要參加?？?。

今年9月，石獅市民付先生報(bào)名參加了直接駕駛考試。9月30日，他收到一條短信:場(chǎng)館考點(diǎn)改為房星路考場(chǎng)。請(qǐng)于10月1日至8日上午8: 00到考場(chǎng)，考試合格后方可參加考試。

10月7日，按照短信上的地址，傅先生來(lái)到了考場(chǎng)。在營(yíng)業(yè)廳咨詢時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)需要花50元錢買卡才能參加模擬考試。

考卡是一張名片大小的紙，上面蓋著安科培訓(xùn)中心收費(fèi)專用章。傅先生要求開(kāi)正式發(fā)票，但被拒絕了?！笆盏蕉绦藕?，當(dāng)我詢問(wèn)時(shí)，他們說(shuō)不收費(fèi)。但是來(lái)的時(shí)候要花50元，沒(méi)有蓋考點(diǎn)章。咨詢員工時(shí)，他們什么都不知道?，F(xiàn)在不知道這次模擬考試是誰(shuí)組織的?！备迪壬f(shuō)。

其他幾位前來(lái)參加模擬考試的考生表示，以為是直考中心安排的模擬考試，但從收費(fèi)蓋章來(lái)看并不是。

數(shù)百人參加了模擬考試。

據(jù)安科機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心后勤部負(fù)責(zé)人耿沖介紹，在10月1日至8日的模擬考試中，共有100多名考生參加了考試。其中，部分考生第一次考試沒(méi)有通過(guò)，而是考了兩次。

10月7日14時(shí)30分左右，記者前往房星路安科機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心，幾名考生正在咨詢模擬考卡。據(jù)工作人員說(shuō)，他們不知道模擬考試是誰(shuí)組織的。他們只負(fù)責(zé)收錢和辦卡。

考生在50元申領(lǐng)模擬考卡后，將卡交給考點(diǎn)工作人員后即可排隊(duì)考試。

據(jù)一位考生說(shuō)，他早上已經(jīng)參加過(guò)一次模擬考試，但是沒(méi)有通過(guò)，所以下午只能再買一張考試卡。而這種情況并不罕見(jiàn)。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)很多考生對(duì)這次考試有疑問(wèn)，但工作人員無(wú)法解釋。一些考生拒絕參加模擬考試。

能通過(guò)?？疾拍苤苯訁⒓訂?？

耿沖介紹，10月1日至8日的模擬考試由安科培訓(xùn)中心通知組織。目的是為了了解考生的情況，同時(shí)讓考生更好地熟悉直接考試的程序、路況和設(shè)備，避免在實(shí)際考試中發(fā)生意外。

對(duì)于50元的費(fèi)用，耿沖解釋說(shuō)，考生使用的是安科培訓(xùn)中心的車輛和考試設(shè)備，非常昂貴。

耿沖說(shuō)，安科培訓(xùn)中心所在的房星路分校作為直接考試的考場(chǎng)，通知考生的工作由他們來(lái)做，所以他們也有所有考生的聯(lián)系方式。

采訪中，記者發(fā)現(xiàn)石家莊市交管局駕駛員考試中心房星路分院與安科培訓(xùn)中心在同一家醫(yī)院。對(duì)于他們的關(guān)系，包括耿沖在內(nèi)的很多工作人員都不清楚。

此外，耿沖表示，不清楚未通過(guò)或未參加模擬考試的考生是否可以參加直接考試。營(yíng)業(yè)廳工作人員表示，考生只有通過(guò)模擬考試才能參加直考。

關(guān)說(shuō)他不知道。

石家莊市交管局駕駛管理處處長(zhǎng)張從勇介紹，今后，直考考場(chǎng)將設(shè)在石家莊市交管局駕駛員考試中心房星路分理處。他們不知道安克10月1日到8日的模擬測(cè)試，也沒(méi)有安排模擬測(cè)試。

對(duì)于考生的疑問(wèn)“未參加模擬測(cè)試或參加模擬測(cè)試未通過(guò)是否可以參加直考”，張聰勇表示，未參加模擬測(cè)試、模擬測(cè)試未通過(guò)的考生可以參加直考考試。