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汽車(chē)加減排擋使用技巧

目前擁有SPORTS MODE—的中高端車(chē)越來(lái)越多；—智能手自動(dòng)兩用控制系統(tǒng)的功能。也就是說(shuō)，你的D擋旁邊有一個(gè)+/-擋。車(chē)主應(yīng)該這樣使用:當(dāng)SPORT MODE智能手動(dòng)自動(dòng)排聯(lián)兩用系統(tǒng)處于自動(dòng)排聯(lián)模式時(shí)，將變速桿置于D位置并向左切，然后切換到手動(dòng)自動(dòng)排聯(lián)模式。

　　操作方式直接迅速，只要將排擋桿向前推進(jìn)至(+)位置，便可自動(dòng)向上升擋，向后拉動(dòng)至(-)位置，即可自動(dòng)降擋。

在特殊路況下需要瞬間爆發(fā)力時(shí)，可以連續(xù)兩次向后拉變速桿，直接降二檔，獲得更大的動(dòng)力。

　　在停止?fàn)顟B(tài)下，駕駛者也可以直接升入二擋起步，避免因路面濕滑、泥濘而造成輪胎打滑。

SPORTS MODE手動(dòng)擋快速敏捷，換擋時(shí)間比傳統(tǒng)自動(dòng)擋快。

　　在駕駛樂(lè)趣之外，SPORTS　MODE還具備許多體貼的便利設(shè)計(jì)，例如行駛時(shí)暫時(shí)停車(chē)，則會(huì)自動(dòng)降回一擋，以利再次起步。在車(chē)速過(guò)低時(shí)，也能夠自動(dòng)偵測(cè)進(jìn)行降擋。當(dāng)車(chē)速降低到42km/h時(shí)，自動(dòng)由四擋降到三擋；7km/h時(shí)則會(huì)由三擋降到一擋。好是好玩，可是相當(dāng)吃油，經(jīng)常使用SPORTS-MODE得做好油針迅速下降的心理準(zhǔn)備。

汽車(chē)加滿(mǎn)油好嗎

每輛車(chē)的說(shuō)明書(shū)上都標(biāo)有燃油表亮起后油箱還剩多少升燃油，有的還標(biāo)有大概能行駛多少公里。因此，根據(jù)平時(shí)開(kāi)車(chē)的油耗，我們可以大致計(jì)算出汽車(chē)能跑多遠(yuǎn)。按照普通油耗的標(biāo)準(zhǔn)，油表亮了以后，車(chē)還能跑50-90公里左右。

油表亮了以后，20公里以?xún)?nèi)開(kāi)車(chē)還是很安全的。如果你超過(guò)這個(gè)范圍，你應(yīng)該小心駕駛。最好提前準(zhǔn)備好汽油。但是，到底能跑多遠(yuǎn)，也和駕駛習(xí)慣、技術(shù)、車(chē)輛搭載、節(jié)油技巧、路況、天氣等諸多因素有關(guān)。因此，機(jī)油表燈亮起。最好盡快加油。不要冒險(xiǎn)。

氣體太多真的有害！

俗話(huà)說(shuō)，你不應(yīng)該吃得太多。七分剛剛好，加油也是。加太多不好。

危害1:漏油易引發(fā)火災(zāi)。加油站的油保持在地面以下，溫度低，尤其是在炎熱的夏天。由于熱脹冷縮，如果填充過(guò)多，可能會(huì)從通氣孔溢出。更別說(shuō)浪費(fèi)了，萬(wàn)一灑出來(lái)的汽油遇到明火(比如煙頭)，很容易發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸。

危害二:堵塞通氣孔通氣孔一旦堵塞，油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致供油不暢甚至沒(méi)有供油。汽車(chē)加滿(mǎn)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)著火，或者油箱太滿(mǎn)可能會(huì)導(dǎo)致高速跳動(dòng)的現(xiàn)象。

危害:對(duì)碳罐的危害。碳罐通常安裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。因?yàn)槠褪且讚]發(fā)的液體，所以在常溫下油箱里經(jīng)常充滿(mǎn)蒸汽。燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的功能是將蒸汽引入燃燒，并防止其蒸發(fā)到大氣中?；钚蕴?jī)?chǔ)罐裝置在這一過(guò)程中起著重要作用。如果燃油太滿(mǎn)，汽油液體而不是汽油蒸汽會(huì)進(jìn)入碳罐，從而損壞碳罐。

危害四:汽油易揮發(fā)致癌活性炭罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)氣口。機(jī)油太滿(mǎn)時(shí)，碳罐飽和，壓力過(guò)高，導(dǎo)致泄壓排氣，含有汽油的空氣體進(jìn)入車(chē)廂，不舒服的“汽油味”始終圍繞著你。石油和天然氣的成分已經(jīng)被證明含有苯等致癌物質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)對(duì)乘客造成傷害。

很多車(chē)主都有在油表亮了之后加油的習(xí)慣。這個(gè)習(xí)慣很不好，因?yàn)槠捅檬墙萜屠鋮s的。長(zhǎng)時(shí)間等待油燈報(bào)警加油后，汽油泵冷卻不完全，容易損壞。

日常行車(chē)，最好在油表顯示還有一格油時(shí)進(jìn)行加油，還有夏天加油不宜加得太滿(mǎn)，由于汽油揮發(fā)性強(qiáng)，夏天氣溫高，會(huì)造成油箱內(nèi)壓力過(guò)大。如果油表燈已經(jīng)亮了，不要慌，如果是在高速上應(yīng)保持勻速行駛，不要慌忙剎車(chē)，也不要低速行駛，因?yàn)榈退傩旭傄操M(fèi)油，正確的做法是盡量靠右側(cè)，尋找休息區(qū)加油。經(jīng)常怠速易產(chǎn)生積碳 怠速時(shí)汽油無(wú)法百分之百燃燒，未燃燒的部分油料形成膠質(zhì)，黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上形成積碳， 不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，也影響著油耗。