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奔馳c200怎么樣?(奔馳c200質(zhì)量怎么樣)

更新時(shí)間:2024-04-23 12:07:09作者:佚名

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奔馳c200怎么樣

如果你有5.2萬(wàn)的預(yù)算,你愿意買(mǎi)一輛二手進(jìn)口奔馳C200嗎?

可能很多人都沒(méi)有想到。預(yù)算5萬(wàn)多,也許你只想買(mǎi)一輛入門(mén)級(jí)的國(guó)產(chǎn)小型SUV,或者是幾年車(chē)齡的二手捷達(dá)、朗逸。不要把眼光放在進(jìn)口奔馳的水平上。

但其實(shí)市場(chǎng)上還是可以淘到寶貝的。再往前追溯10多年,奔馳在中國(guó)還沒(méi)有合資,奔馳的車(chē)都是進(jìn)口的。就連入門(mén)級(jí)的奔馳c級(jí)車(chē)都是德國(guó)進(jìn)口的。當(dāng)然,那時(shí)候能花40萬(wàn)買(mǎi)進(jìn)口奔馳的人,非富即貴。

比如這輛奔馳C200K,2006年上牌,車(chē)齡15年,里程14萬(wàn)多公里。值得入手嗎?

首先,這是一輛經(jīng)典的“花生燈”奔馳。前臉的設(shè)計(jì)一度讓各大汽車(chē)品牌爭(zhēng)相模仿,比如第一款進(jìn)入中國(guó)的現(xiàn)代索納塔就模仿了它。車(chē)尾明顯保持了和那個(gè)時(shí)代奔馳S級(jí)一樣的設(shè)計(jì)理念。所以在那個(gè)年代,人們把所有的奔馳汽車(chē)都叫做“大本鐘”。

其次,采用1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備5AT自動(dòng)變速箱。百公里加速僅9秒,最高時(shí)速超過(guò)230公里,但百公里油耗僅8L左右。在那個(gè)年代,這種力量只有豪車(chē)才能擁有。

配置方面,雖然是2006款,但是有10個(gè)安全氣囊,胎壓監(jiān)測(cè),定速巡航,前后雷達(dá),遙控鑰匙等駕駛設(shè)備。

并且在舒適性配置方面,擁有帶加熱的真皮座椅、座椅記憶、真皮多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、后排空可調(diào)出風(fēng)口、藍(lán)牙電話、8揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)防炫目后視鏡、外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、自動(dòng)隔斷空和后排出風(fēng)口。

總體來(lái)說(shuō),你從配置上根本感受不到它的年代距離。無(wú)論是駕駛配置還是舒適性配置,都高于現(xiàn)在很多車(chē)。1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗也非常喜人。所以從價(jià)格上看,5.2萬(wàn)的價(jià)格還是很靠譜的,因?yàn)橥诒捡Yc的價(jià)格在8萬(wàn)左右。

不過(guò)需要注意的是,到2021年車(chē)齡剛好15年,也就是說(shuō)在北京,你每半年要進(jìn)行一次排放檢測(cè),符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)才能繼續(xù)上路。好在這款車(chē)當(dāng)年進(jìn)口的時(shí)候就達(dá)到了歐四標(biāo)準(zhǔn)。你能從它開(kāi)始嗎?建議找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢查車(chē)況。

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C類(lèi)空空調(diào)系統(tǒng)在制冷原理和結(jié)構(gòu)上與一般家用空空調(diào)系統(tǒng)基本相同。它利用制冷劑的特性,在其壓力下降時(shí)吸收通過(guò)蒸發(fā)器外表面空的空氣的熱量,從而降低溫度。裝置結(jié)構(gòu)方面,汽車(chē)空調(diào)節(jié)器主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、管路、冷凝風(fēng)機(jī)、真空電磁閥、怠速裝置等組成。

空調(diào)制系統(tǒng)分類(lèi)(按動(dòng)力源劃分)獨(dú)立空調(diào)制:有專(zhuān)門(mén)的動(dòng)力源(如第二內(nèi)燃機(jī))驅(qū)動(dòng)整個(gè)空調(diào)制系統(tǒng)。一般用于長(zhǎng)途貨運(yùn)、高地板小巴等車(chē)輛。非獨(dú)立空調(diào)節(jié):直接依靠汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī))運(yùn)行的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。非獨(dú)立空調(diào)節(jié)由主機(jī)驅(qū)動(dòng),由電磁離合器控制。當(dāng)電源接通時(shí),離合器斷開(kāi),壓縮機(jī)停止,從而調(diào)節(jié)冷空氣的供應(yīng)并控制車(chē)廂內(nèi)的溫度。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,噪音低。因?yàn)樗枰闹鳈C(jī)10%-15%的功率,直接影響汽車(chē)的加速性能和爬坡能力。同時(shí),它的冷卻能力受車(chē)速的影響。如果汽車(chē)停止運(yùn)行,其空調(diào)節(jié)系統(tǒng)也將停止運(yùn)行。大多數(shù)汽車(chē)、面包車(chē)和小型客車(chē)都使用這種空色調(diào)。也就是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓入冷凝器。風(fēng)扇吹向冷凝器,幫助其散熱,管道中的制冷劑在這里轉(zhuǎn)化為液體。制冷劑通過(guò)接收器(雪籽瓶)流向膨脹閥,在膨脹閥的作用下,制冷劑減壓,在蒸發(fā)器的管路中氣化,同時(shí)吸收大量熱量。此時(shí),空由鼓風(fēng)機(jī)吹入車(chē)廂的空氣被冷卻,從而實(shí)現(xiàn)空冷卻效果。

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