途安l離合器是干式還是濕式 途安L換濕式離合器
2024-06-17
更新時(shí)間:2024-06-17 04:01:59作者:未知
投資汽車(chē)產(chǎn)業(yè)怎么樣
現(xiàn)在新的能量變成了永恒的神。今天整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全面爆發(fā),CS新能源汽車(chē)指數(shù)上漲近5%,多只相關(guān)股票漲停。新能源汽車(chē)的激增,是各方面政策和需求的刺激,是普及率的提高。
今年1-10月,中國(guó)共銷售新能源汽車(chē)254萬(wàn)輛,是去年銷量的兩倍。按照目前的新能源汽車(chē)滲透率,2020年國(guó)內(nèi)滲透率在5%左右,但到今年10月,新能源汽車(chē)滲透率已經(jīng)提高到14%。
也就是說(shuō),短短10個(gè)月,就增長(zhǎng)了9%,這是一個(gè)驚人的速度。單季度來(lái)看,更快,月滲透率18.8%。
我為什么要講這個(gè)數(shù)據(jù)?因?yàn)檫@個(gè)數(shù)據(jù)的背后,是行業(yè)趨勢(shì)。很多人無(wú)法判斷行業(yè)發(fā)展的方向和速度。給你一個(gè)理論:
s曲線理論,當(dāng)滲透率超過(guò)10%時(shí),行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng);70%以后,發(fā)展將進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)階段。
目前,大多數(shù)機(jī)構(gòu)都以智能手機(jī)為新能源汽車(chē)發(fā)展的標(biāo)桿。比如智能手機(jī),2007年全球智能手機(jī)普及率首次超過(guò)10%,2015年達(dá)到70%,只用了8年時(shí)間。參考挪威的電動(dòng)車(chē)普及率,2014年首次超過(guò)10%,2020年達(dá)到71%。只用了六年時(shí)間。
所以一旦滲透率超過(guò)10%,機(jī)構(gòu)整體預(yù)測(cè)將迎來(lái)爆發(fā)期。這就是為什么9、10月份之后,新能汽車(chē)的相關(guān)股票又在漲,因?yàn)殛P(guān)鍵數(shù)據(jù)變了。
個(gè)股就不選了。有沒(méi)有新能源汽車(chē)相關(guān)的基金?肯定有這個(gè)。目前市場(chǎng)上與新能源汽車(chē)相關(guān)的指數(shù)有三個(gè),跟蹤的基金也不少:
1.中證新能源汽車(chē)指數(shù)(399976):
成份股41只(最多80只),前十大成份股占比63.38%,主要是比亞迪和當(dāng)代安培科技股份有限公司。當(dāng)前估值(PE)百分比為74.86%;
目前跟蹤這一新能源汽車(chē)指數(shù)的ETF最多,共有7只ETF。
2.中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997):
成份股共有49只,但數(shù)量沒(méi)有上限。從前十大權(quán)重來(lái)看,權(quán)重和成份股與上面的中證新能源汽車(chē)基本相同,即10只中只有9只完全相同,占權(quán)重的62.12%。當(dāng)前估值(PE)百分比為75.19%;
有兩只新能源汽車(chē)的ETF跟蹤這個(gè)指數(shù)。
3.國(guó)家證書(shū)新能源汽車(chē)指標(biāo)(399417):
成份股50只(最多50只),前十大權(quán)重股為恩杰、比亞迪、當(dāng)代安普科技股份有限公司,占比47.84%。當(dāng)前估值(PE)百分比為97.7%
跟蹤這個(gè)指數(shù)的只有一只基金。
這三個(gè)指數(shù)怎么選?
1.從成份股的行業(yè)分布來(lái)看:
中證新能源汽車(chē)指數(shù)(399976)選取行業(yè)內(nèi)上市公司,市值前80的公司,具體涉及電池、充電樁和下游整車(chē)。但中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還是涉及到一些上游材料,其他零部件等。,都是全產(chǎn)業(yè)鏈挑選的。
目前中證兩個(gè)新能源汽車(chē)指數(shù)的成份股相差不大,因?yàn)榍笆恼急群椭睾隙榷己芨摺?p>國(guó)證新能源汽車(chē)指數(shù)在成份股的選擇上類似于中證新能源汽車(chē)的池,但不同的是在所有標(biāo)的中選擇市值最大、成交量較大的50家上市公司。
正是這種差異導(dǎo)致了中證新能源汽車(chē)指數(shù)相對(duì)于中證新能源汽車(chē)權(quán)重的分散性。
2.從盈利能力的角度來(lái)看:
從歷史利潤(rùn)情況來(lái)看,中證新能源汽車(chē)?yán)麧?rùn)增速最快,但波動(dòng)較大。雖然國(guó)鑫能源汽車(chē)的利潤(rùn)增速不是最快的,但增速相對(duì)穩(wěn)定。
3.具體相關(guān)基金選誰(shuí)比較好?
想分散穩(wěn)定的話,國(guó)證比較好,但是整體估值高。如果選擇了新車(chē),基本相當(dāng)于買(mǎi)了十大重倉(cāng)股。如果繼續(xù)看好這10只股票,可以考慮。
另外,我之前也說(shuō)過(guò),如果你是跟蹤同一指數(shù)的不同ETF,主要還是選擇跟蹤誤差小的,因?yàn)檎`差越小,越接近指數(shù)。
但無(wú)論投資什么,都不能有梭,單一主題的資金分散在不同的股票上。但是同行業(yè)還是同臺(tái),所以倉(cāng)位要控制好。
另外,最近國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都去國(guó)外搶購(gòu)鋰資源等礦產(chǎn)。目前供不應(yīng)求,但未來(lái)2023年,機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)產(chǎn)能會(huì)快速釋放。到時(shí)候一定要注意數(shù)據(jù)的變化。一旦出現(xiàn)供過(guò)于求的預(yù)期,上游資源肯定會(huì)提前應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
頭枕什么形狀最舒服?
成人枕頭長(zhǎng)度以40~60cm為宜,70cm以上的有更明顯的覆蓋頭部左右兩側(cè)的舒適感。寬度最好不要小于30厘米,保證睡覺(jué)時(shí)頭頸部可以枕著支撐頸椎。以下是關(guān)于頭枕的介紹:
頭枕介紹:
汽車(chē)座椅安全頭枕又稱頭枕,是為提高汽車(chē)的舒適性和安全性而設(shè)計(jì)的輔助裝置。
頭枕的分類:
座椅頭枕分為固定式和活動(dòng)式。高靠背座椅中,頭枕與靠背為一體,頭枕不可拆卸。這種高靠背座椅主要用在公交車(chē)上,比如公交車(chē)。在低靠背座椅中,頭枕和靠背是可分離的,頭枕是一個(gè)單獨(dú)的物體,它以單螺栓或雙螺栓的形式插入座椅靠背的插座中,并固定在靠背上。這種低靠背座椅多用于乘用車(chē),比如轎車(chē)。低靠背座椅的頭枕分為可調(diào)式和固定式,可調(diào)式又分為手動(dòng)調(diào)節(jié)或電動(dòng)調(diào)節(jié),用于調(diào)節(jié)頭枕的上下高度和前后角度。乘用車(chē)的座椅頭枕大多是可調(diào)的。調(diào)節(jié)頭枕可以使頭枕更加貼合乘員的頸背形狀,貼合性越好,安全性越高。一些豪華轎車(chē)的前排頭枕可以電動(dòng)調(diào)節(jié)四個(gè)方向(上、下、前、后)。經(jīng)濟(jì)型的頭枕一般都是手動(dòng)調(diào)節(jié)或者固定的,手動(dòng)調(diào)節(jié)大多只是上下調(diào)節(jié)。從保護(hù)乘客安全的角度出發(fā),頭枕應(yīng)該是可調(diào)節(jié)的,以滿足不同身高乘客的需要。