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寶馬是德系車嗎

寶馬是德國車。寶馬是一家來自德國的汽車制造商，但寶馬的很多車型也是國產(chǎn)的，比如3系、5系、1系、2系旅行、x1、x2、x3等。X3是寶馬旗下的一款中型suv。這款車采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

X3的低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為184馬力和290?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。

X3的中等功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為224馬力和310?！っ?。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至5000轉(zhuǎn)/分。

X3的高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為252馬力和350?！っ?。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至5000轉(zhuǎn)/分。

匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的都是8at變速箱。

X3的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪抓地力。

雙關(guān)節(jié)懸掛可以提高機(jī)動(dòng)性。

寶馬是德系車還是美系車

寶馬是德國車。寶馬是一家來自德國的汽車制造商。寶馬有很多轎車和suv車型，很多車型都是國產(chǎn)的。國產(chǎn)寶馬轎車有2系旅行、1系、3系、5系、x1、x2、x3等。5系是中大型車。國產(chǎn)版5系的長寬高分別為5105 mm、1868 mm和1500 mm，軸距為3105 mm。

國產(chǎn)版5系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為184馬力，290?！っ?。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1350到4250轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力，350?！っ?。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200到6500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率，在1450到4800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。

寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。