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易拉罐放在汽車輪胎上會怎么樣

大班優(yōu)秀體育活動教案《胎趣》包含反思，適用于大班體育主題教學活動。它讓孩子發(fā)展走、跑、跳、平衡等基本技能，訓(xùn)練協(xié)調(diào)性和靈敏性，體驗獨立游戲的快樂，大膽探索各種玩胎方式，激發(fā)創(chuàng)新意識，培養(yǎng)競爭、勇敢、自信等良好的心理素質(zhì)和與他人友好合作的意識?？靵砜纯摧喬钒?，幼兒園大班的一項優(yōu)秀體育活動。

幼兒園班級優(yōu)秀體育活動教案《輪胎樂到天上》包含反思。

活動目標:

1.大膽探索多種玩法，激發(fā)創(chuàng)新意識。

2.發(fā)展走、跑、跳、平衡等基本技能，訓(xùn)練協(xié)調(diào)性和靈敏性，體驗獨立游戲的樂趣。

3.培養(yǎng)競爭、勇敢、自信等良好的心理素質(zhì)和與他人友好合作的意識。

4.培養(yǎng)孩子健康活潑的性格。

5.喜歡和同齡人合作，體驗運動的挑戰(zhàn)和樂趣。

準備工作:

一些輪胎，罐子，干毛巾，紅色和綠色的手腕花，每個孩子一個。

活動和困難:

創(chuàng)造性地玩輪胎，通過各種玩法發(fā)展走、跑、跳、平衡等基本技能。

活動流程:

一.籌備活動

隊形練習:四路縱隊→大圓→四路縱隊

第二，隨意擺弄輪胎

孩子們可以在操場上自由地玩輪胎，探索各種玩輪胎的方法。

老師觀察:孩子玩輪胎有什么方法，誰最會玩，及時反饋玩的方法和技巧。

指導(dǎo)重點:

①引導(dǎo)孩子互相學習，及時糾正自己的行為。

②引導(dǎo)孩子打滾、走路、跳胎時注意自我保護。

第三，集體實踐

老師引導(dǎo)孩子說怎么玩輪胎，然后孩子分組練習。

玩法:滾輪胎?；蛘邌问蛛p手向前滾動輪胎，繞過障礙物返回。

玩法:走輪胎。輪胎一個個平放在地上，踩在輪胎兩端。

玩法:跳胎。將輪胎平放在地面上，從外側(cè)跳入輪胎中心。

四。競賽游戲:極限挑戰(zhàn)

兒童紅利綠色兩個組，有一個競賽。跳胎——走胎——繞著易拉罐滾胎，然后跑回來，拍拍老二的手，跑回隊尾。

5.和輪胎互動放松，對話就結(jié)束了。

老師:游戲結(jié)束后孩子們是不是有點累了？我們找個輪胎休息一下吧。

邊做放松練習邊說話:今天我們想出了很多玩輪子的方法，老師也從孩子們身上學到了很多。老師很開心。你開心嗎？事實上，我們周圍有很多像輪胎這樣的廢物。只要我們開動腦筋，我們就能玩很多有趣的游戲。希望孩子想起來別忘了告訴老師！好吧，滾我們的輪胎，讓我們回家。

活動反映:

輪胎在幼兒園很常見。它們被用作發(fā)展兒童身體、鍛煉兒童體質(zhì)等的手段。在這項活動中，孩子們的興趣停留在玩耍上。教師發(fā)展的核心目標是發(fā)展孩子的上肢，兼顧孩子的興趣愛好。整個活動自始至終貫穿游戲。

所以孩子從頭玩到尾，樂在其中。李老師對孩子們很有吸引力，也很友好。她一直和小朋友玩，沒有上課的感覺。

心里有孩子，才能設(shè)計出這么優(yōu)秀的班級，才能有這么精彩的班級！相信這次觀摩交流活動對他們以后的專業(yè)成長會起到重要的促進作用——也許這就是名師帶給我們的力量吧！

百科:輪胎是在各種車輛或機械上接地滾動裝配而成的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。

易車怎么領(lǐng)

新款蔚領(lǐng)的外觀已經(jīng)過微調(diào)

前格柵的鍍鉻風格有所改變。

取消雙出風口。

快遞哥又瀏覽了中國專利局的網(wǎng)站，找到了一組大眾新款蔚領(lǐng)的專利圖紙。

事實上，在去年10月，大眾蔚領(lǐng)做了一個小的改變。不過當時主要是升級了配置，更換了動力系統(tǒng)，并沒有改變設(shè)計造型。這次在專利圖中可以發(fā)現(xiàn)，它在外觀上終于動了一些小刀子。

首先，前臉最明顯的變化就是格柵上的鍍鉻裝飾條。從之前用雕刻空設(shè)計的鍍鉻裝飾條，變成了實心條，看起來更加順眼。然后仔細觀察，你會發(fā)現(xiàn)底部的保險杠和兩側(cè)的霧燈也做了調(diào)整，整個前臉確實看起來多了幾分沉穩(wěn)。

至于側(cè)面，我沒看出和現(xiàn)金有什么區(qū)別。修長的身軀依然散發(fā)著濃烈的“瓦罐味”。尾部的變化最明顯。保險杠的位置進行了重新設(shè)計，兩側(cè)的排氣口也被取消。雖然缺少了所謂的運動感，但是看起來比較順眼。

哦，對了，專利圖上顯示的這款沒有全景天窗。應(yīng)該是低配車型。其實全景天窗如果能全系標配，會更符合旅行車身份。

內(nèi)飾方面，根據(jù)大眾改款車型的尿液，估計基本不會有明顯變化。配置方面，相信真皮多功能方向盤，頭部氣囊和側(cè)氣囊，前倒車雷達，17寸鋁合金輪圈等。也會在之前增加的配置基礎(chǔ)上增加。

動力方面，仍將搭載大眾最新的EA211系列1.5L發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。最大馬力分別為110和131，峰值扭矩分別為150?！っ缀?25?！っ?。與之匹配的是5速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

網(wǎng)友熱議

@ Hayabusa 2:我喜歡它的后備箱。實車的后腿空差強人意，但是坐上去真的很舒服！反正也不急著買車，等等。

@石城之樂:我給你一個實際的意見...增加車長~加長軸距~加排氣管和隔熱瓦~最重要的是車高1550左右，會很完美~再貴一萬我就買了。

@chicly100:目前大眾性價比最高的個人認為是衛(wèi)蘭，需要有顏值，并且空之間有空。降價幅度和邁騰差不多。而且是進口旅行車。