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過度保養(yǎng)傷車的行為有哪些

大多數(shù)車主都很愛護(hù)自己的新車，今天打蠟，明天鍍水晶。

每天恨不得把車洗的漂漂亮亮的。這樣真的好嗎？有些車主過于在意自己的愛車，往往導(dǎo)致過度保養(yǎng)。這種方法不僅花錢，而且對(duì)他們的車也有很多負(fù)面影響。

今天就來說說汽車保養(yǎng)技巧，避免一些過度保養(yǎng)的誤區(qū)。

一、過度清洗漆面，就像洗澡過于頻繁可能會(huì)導(dǎo)致皮膚干燥、老化甚至降低對(duì)外界細(xì)菌的抵抗力一樣，對(duì)于一輛車來說，洗澡次數(shù)過多也會(huì)對(duì)漆面造成損傷。

第二，為了讓車干凈如新，很多車主喜歡打蠟。

拋光蠟對(duì)漆面有一定程度的打磨。打蠟太頻繁，漆面會(huì)越來越薄，影響漆面的顏色或光澤。

建議正確的操作是，即使車面掉了也不要用蠟拖除灰。

每月打蠟一次，盡量減少打磨次數(shù)。

第三，每次加的油太多，有些車主會(huì)邊換油邊加滿。

需要注意的是，如果機(jī)油太滿，對(duì)車的傷害很大。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率損失，增加濺到氣缸壁上的機(jī)油。

所以加油要以油的刻度為準(zhǔn)。

第四，油路不需要經(jīng)常清洗。車輛長時(shí)間運(yùn)行后，發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域會(huì)產(chǎn)生積碳和膠質(zhì)，影響正常使用，所以要定期清洗這些區(qū)域。

一般來說，由于積碳導(dǎo)致噴油器供油不暢造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和缺缸，此時(shí)就需要清洗。

一般2萬公里可以清洗一次。

經(jīng)常清洗清洗劑會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以車主朋友不要過度保養(yǎng)，要適度保養(yǎng)。

哈佛h6電子手剎夾力不足

在說這個(gè)問題之前，先說一下電子手剎的工作原理:電子手剎通過安裝在車輛后輪制動(dòng)缸上的電機(jī)帶動(dòng)制動(dòng)缸運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)片緊貼在制動(dòng)盤上。

電子手制動(dòng)控制單元根據(jù)輸出電流確定后輪制動(dòng)片和制動(dòng)盤的夾緊扭矩。

當(dāng)制動(dòng)夾緊力矩滿足要求時(shí)，電子手制動(dòng)控制單元停止向制動(dòng)缸電機(jī)供電。

電子手剎工作完成。

那么汽車在行駛中，或者第一次啟動(dòng)時(shí)，儀表會(huì)提示“電子手剎夾緊力不足”怎么辦？那么，我們來分析一下是什么原因?qū)е铝诉@些問題:如果儀表上有手剎夾緊力矩不足的提示，首先要檢查以下幾點(diǎn)。第一，首先要看這個(gè)車是哪一年的，剎車油有沒有換。測量剎車油中的水含量，通常不超過3%。

含量超過3%就需要更換。

如果制動(dòng)油中的水分含量超標(biāo)，會(huì)在制動(dòng)管路中產(chǎn)生氣體，導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳。

在這種情況下，首先需要更換剎車油。

然后，我們將進(jìn)行一次試運(yùn)行，看看問題是否已經(jīng)解決。

其次，電子手剎控制單元或手剎開關(guān)損壞，導(dǎo)致故障報(bào)告。

這種情況下，你需要去專業(yè)商店，用診斷儀測量控制單元，看看里面有沒有故障碼，根據(jù)故障碼更換損壞的配件。

第三，發(fā)電機(jī)不發(fā)電，導(dǎo)致電池失電。我們?cè)谑褂秒娮邮謩x時(shí)，電池?zé)o法提供正常的供電電壓或電流，使得后輪剎車片和剎車盤無法擰緊到規(guī)定的扭矩。然后儀器會(huì)提示手剎系統(tǒng)有問題。