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樂騁用了什么懸架

樂程采用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

作為一款小型車，這款車采用的懸掛比較符合這款車的定位。

值得一提的是，在橫梁與縱向擺臂的焊接點(diǎn)，樂風(fēng)焊接了一塊固定鋼板，在一定程度上改善了汽車的后懸掛，不僅增加了懸掛的強(qiáng)度，也增加了懸掛的舒適性。

麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成。這種類型的懸架被廣泛使用。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨(dú)立懸架也是最簡單的懸架。

扭力梁式非獨(dú)立懸架主要用于汽車的后輪軸。簡單來說，扭力梁式非獨(dú)立懸架將汽車的兩個(gè)后輪連接在一個(gè)車軸上。如果汽車行駛在路況較差的道路上，汽車尾部的波動(dòng)會(huì)很大。

車后一側(cè)的車輪有波動(dòng)，那么另一側(cè)的車輪也會(huì)有波動(dòng)，在一定程度上影響車的舒適性。值得一提的是，這種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡單，承載能力也比較強(qiáng)。

樂騁用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

樂程搭載1.2L、1.4L、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

是樂程上汽通用雪佛蘭推出的小型車，官方指導(dǎo)價(jià)為7.19-9.79萬元。

動(dòng)力方面，這款車推出了三款動(dòng)力車型，分別搭載1.2L、1.4L、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率64kw，最大扭矩112Nm，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率69kw，最大扭矩128Nm，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩146Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VGIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。汽車在低速行駛時(shí)，可以采用長進(jìn)氣管，而在高速行駛時(shí)，則會(huì)采用短進(jìn)氣管，這樣可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能始終獲得最佳的進(jìn)氣效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)來看，這款車上的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能還是很不錯(cuò)的。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是很強(qiáng)，但能滿足日常用車需求。