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交通事故沒(méi)有人受傷有誤工費(fèi)嗎

1.在這次交通事故中沒(méi)有人受傷。有沒(méi)有失去的時(shí)間？

如果對(duì)方的車(chē)屬于營(yíng)運(yùn)型，不會(huì)有人受傷，損失的時(shí)間費(fèi)會(huì)得到補(bǔ)償，因?yàn)檐?chē)輛維修期間的停車(chē)費(fèi)會(huì)由主要責(zé)任人進(jìn)行補(bǔ)償。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通事故中財(cái)產(chǎn)損失是否包括受損車(chē)輛停運(yùn)損失的批復(fù)》:“在交通事故損害賠償案件中，受害人的受損車(chē)輛正在用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，在修理期間要求賠償受損車(chē)輛停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)予以賠償。”出租車(chē)誤工費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)管理部門(mén)的管理處認(rèn)證。天數(shù)取決于在維護(hù)站花費(fèi)的時(shí)間。費(fèi)用大概是:當(dāng)?shù)匾惶斓钠骄べY(平均到一天)=一天的誤工費(fèi)。

二、特點(diǎn)

1.受害者的收入能力和水平大不相同。

客觀存在的差異決定了不同受害人遭受損害后，其損失的損失收入會(huì)因人而異。

2.計(jì)算的依據(jù)不同。

由于不同的行業(yè)和工作，受害者是否就業(yè)，收入方式不同，計(jì)算誤工費(fèi)的依據(jù)因人而異。

3.它有一定的可演繹性。

一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)以受害人在遭受損害前的一定時(shí)間內(nèi)能夠正常工作并從勞動(dòng)中獲得收入為基礎(chǔ)。至于這一時(shí)期可能的收入，只能根據(jù)一定的客觀數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算，排除影響其收入的不利或有利因素。

三.時(shí)間計(jì)算

1.非持續(xù)性延誤

這一損失工作的時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

2.受害者因受傷和殘疾繼續(xù)曠工。

這種失去工作的時(shí)間從受傷者推遲工作的那一天開(kāi)始計(jì)算，直到殘疾日期的前一天。

3.受害者因受傷而死。

從侵權(quán)開(kāi)始到被害人死亡結(jié)束(或因被害人死亡未計(jì)算部分誤工費(fèi)，預(yù)期收入已由死亡賠償金補(bǔ)償)。

四.包含的項(xiàng)目

1.誤工費(fèi)包括:工資、資金、津貼、班費(fèi)等。

2.誤工費(fèi)包括全職工作收入和兼職工作收入。

3.補(bǔ)償應(yīng)以“實(shí)際減少”的收入為基礎(chǔ)(差額補(bǔ)償原則)。

例如，當(dāng)受害人是某些單位的員工時(shí)，當(dāng)他/她因受傷而失去工作時(shí)，單位不得扣留他/她的部分或全部收入。

4.受害人為經(jīng)營(yíng)者時(shí)，不包括其已喪失的商業(yè)利益損失。

因?yàn)樯虡I(yè)利益不是簡(jiǎn)單地由經(jīng)營(yíng)者的勞動(dòng)創(chuàng)造的，還包括資金、設(shè)備、組織管理、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等各種因素的綜合作用。但是，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在不能工作期間，聘請(qǐng)與自己能力相當(dāng)?shù)娜斯芾砥髽I(yè)或者財(cái)產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)作為損失的時(shí)間予以補(bǔ)償。

勞動(dòng)者在非工作期間發(fā)生交通事故，也會(huì)對(duì)受害人的人身和財(cái)產(chǎn)造成一定的損害。為了更好地保護(hù)受害者的合法權(quán)益，國(guó)家還規(guī)定，在傷害發(fā)生后，他們也可以要求事故責(zé)任方進(jìn)行相應(yīng)的賠償。具體賠償金額和補(bǔ)償金額可由雙方協(xié)商確定。

交通事故沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)怎么處理

沒(méi)有事故現(xiàn)場(chǎng)的，或者不是第一時(shí)間報(bào)警的，交警都不能劃分責(zé)任。除非是事故現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)控的，能看到事故發(fā)生時(shí)的真實(shí)情況，交警才能劃分責(zé)任，否則只能出具事故證明，證明發(fā)生過(guò)事故，但這樣的也不是沒(méi)有辦法，可以起訴到法院，由法院劃分責(zé)任，并下達(dá)判決書(shū)，然后按照法院的判決執(zhí)行。交通事故責(zé)任的構(gòu)成要件：

(1) 交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車(chē)輛(車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。

(2) 交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。

(3)若事故屬于交通事故，則必須有一方的車(chē)輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。

(4)事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀上處于過(guò)失(包括：疏忽大意或者過(guò)于自信)、至少有一方在開(kāi)車(chē)或者行人行進(jìn)過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。