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關(guān)于運(yùn)動版會不會量產(chǎn)官方并沒有給出消息，但是后期預(yù)計會量產(chǎn)，因為h5瞄準(zhǔn)的就是年輕消費者。

h5是紅旗旗下的一款中型轎車，這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計是非常好看的，這款車上市之后受到了不少年輕消費者的歡迎。

紅旗h5全系搭載了一款1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有178馬力。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是來自愛信的6at變速箱。

紅旗h5的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

紅旗h5駕駛起來質(zhì)感還是不錯的，at變速箱的換擋平順性也是不錯的。

at變速箱的可靠性穩(wěn)定性要比雙離合變速箱更好，但是這種變速箱的換擋速度是不如雙離合變速箱快的。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，很多中型轎車都在使用這種變速箱。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不錯，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

但是，雙離合變速箱在換擋時會出現(xiàn)一些頓挫現(xiàn)象，在低速行駛時會更加明顯。