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汽車換正時(shí)鏈條多少錢(qián)

正時(shí)鏈條是汽車最重要的部件之一，是汽車動(dòng)力系統(tǒng)中非常重要的一部分。如果正時(shí)鏈條出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)損壞，那么當(dāng)正時(shí)鏈條需要更換時(shí)，汽車更換正時(shí)鏈條需要多少錢(qián)？讓我們一起來(lái)看看。

汽車正時(shí)鏈條多少錢(qián)？

至于更換正時(shí)鏈條需要多少錢(qián)，一般來(lái)說(shuō)，整套更換正時(shí)鏈條需要6000元左右，但是正時(shí)鏈條相比皮帶會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能產(chǎn)生一定的影響。從消費(fèi)者的角度來(lái)看，由于同步帶主要是預(yù)防性更換，應(yīng)該在廠家規(guī)定的失效日期前更換，使用壽命短，更換頻率高，后續(xù)的維護(hù)成本也會(huì)相應(yīng)增加。

但是正時(shí)鏈條使用壽命長(zhǎng)，不需要預(yù)防性更換。只有鏈條變形太久，才需要更換，所以維護(hù)成本也低。

正時(shí)鏈條的使用和維護(hù)

由于與機(jī)械零件的摩擦、旋轉(zhuǎn)發(fā)熱、各種振動(dòng)或其他零件(如驅(qū)動(dòng)輪)的作用，鏈條的使用壽命也會(huì)降低或減弱。因此，一定時(shí)間后，及時(shí)或提前參照手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異?；蚱茡p及時(shí)更換。

一般情況下，更換標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車輛說(shuō)明書(shū)的要求，適當(dāng)提前為宜。

正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)功率大、可靠性和耐磨性高、終身免維護(hù)等明顯優(yōu)勢(shì)。但與傳統(tǒng)同步帶相比，其噪音一般略大。雖然是終身免維護(hù)，但由于汽車的使用和駕駛條件不同，有些廠家在車主手冊(cè)中會(huì)提醒車主每5年或7.5萬(wàn)公里更換一次正時(shí)鏈條。

隨著技術(shù)的發(fā)展，一些汽車采用了齒形的無(wú)聲鏈，其噪音甚至低于同步帶。相信這種正時(shí)鏈條的廣泛使用會(huì)給廣大汽車用戶帶來(lái)更多的便利。

正時(shí)鏈條的功能

正時(shí)鏈的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門(mén)能夠在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。

過(guò)去汽車正時(shí)系統(tǒng)一般采用正時(shí)皮帶，但對(duì)于所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，如果正時(shí)皮帶跳動(dòng)或斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

以上是關(guān)于汽車正時(shí)鏈條的成本和價(jià)格。希望對(duì)大家有幫助。

汽車火花塞的故障有哪些

汽車火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，在日常維護(hù)中需要特別注意?；鸹ㄈ诘蜏馗邷丨h(huán)境下容易出現(xiàn)問(wèn)題，那么汽車火花塞有哪些故障呢？

火花塞介紹

火花塞，俗稱燃燒器，用于將高壓線(燃燒器線)上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的基本條件是:高能穩(wěn)定的火花、均勻混合的氣體和高壓縮比。

1.汽車火花塞漏電引起的問(wèn)題一般是火花塞的陶瓷絕緣體有缺陷或損壞，也可能是長(zhǎng)期使用后火花塞電極之間的間隙過(guò)大，或者點(diǎn)火線圈絕緣不良，可以通過(guò)更換火花塞來(lái)解決。

但是如果我們?cè)谛旭傊杏龅竭@個(gè)問(wèn)題，又沒(méi)有新的火花塞需要更換，我們也可以從火花塞頭上拔下高壓配電線，然后放在火花塞套筒上，高壓配電線與火花塞之間留有8毫米左右的距離，然后用絕緣橡膠管和漆包線在接頭處緊固固定。

2.汽車火花塞絕緣體損壞

火花塞損壞的主要原因是爆震。如果辛烷值過(guò)低，火花點(diǎn)火時(shí)間提前，氣缸溫度過(guò)高，混合氣比例過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)爆震，導(dǎo)致汽車火花塞振動(dòng)過(guò)大，絕緣子損壞。

汽車火花塞絕緣體損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。在更換過(guò)程中，應(yīng)保證對(duì)氣門(mén)間隙、冷卻系統(tǒng)和火花塞密封性的控制，以免間隙過(guò)大造成松動(dòng)和較大的爆震，影響汽車火花塞的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性。

3.汽車火花塞電極上的黑色沉積物

這種故障主要來(lái)源于空氣體過(guò)濾器不能有效過(guò)濾空氣體，甚至出現(xiàn)空氣體過(guò)濾器堵塞、損壞等問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致空氣體中的雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，沉積在汽車火花塞的電極上，因放電而變黑，直接導(dǎo)致汽車火花塞點(diǎn)火不良。

如果火花塞電極上有黑色沉積物，應(yīng)及時(shí)處理。首先要確定黑色沉積物的類型，這樣才能確定處理方法。如果沉積物來(lái)自空氣體濾清器，應(yīng)及時(shí)拆卸汽車火花塞，然后用汽油清洗。如果沉積物來(lái)自積碳，應(yīng)調(diào)整混合氣體的比例，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，使混合物充分燃燒，以消除積碳。