東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣(日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?)
2024-01-04
更新時(shí)間:2024-01-04 06:48:22作者:佚名
15年霸道變速箱是幾速的
15款豐田普拉多搭載了兩款變速箱,一款是5速手動(dòng)變速箱,一款是4速自動(dòng)變速箱。
15款豐田普拉多車型搭載2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)2TR-FE,最大功率117kw,最大扭矩244 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。
普拉多采用非承載式車身設(shè)計(jì),區(qū)別于一般家用車和城市SUV的承載式車身設(shè)計(jì)。
承載式車體的大梁與車體是一體的。這款車身駕駛起來(lái)更舒適,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
非承載式車身的大梁和殼體不是一體的,這種車身具有很高的扭轉(zhuǎn)性能,所以用這種車身設(shè)計(jì)的越野車可以應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。
普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。
15款普拉多配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森式中央差速器。
普拉多在中國(guó)的銷量和口碑都很好,在二手車市場(chǎng)的保值率也很高。
15款翼虎空調(diào)濾芯更換
這輛車的空濾芯在第一個(gè)乘客放腳的地方。在此位置分解內(nèi)飾板后,可以更換濾芯空。
空濾芯是汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的重要部件,需要定期更換。
空如果濾芯長(zhǎng)時(shí)間使用而不更換,會(huì)影響空調(diào)節(jié)的效果和車內(nèi)成員的健康。
翼虎是福特旗下的一款緊湊型suv。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kw,最大扭矩240 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw,最大扭矩354 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1850到4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
翼虎的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
這款車有四驅(qū)車型,四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。