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本田Wasp是本田旗下的一款摩托車。

本田Wasp是一款比較高端的街車，中等排量，直四引擎。它繼承了CB街車的優(yōu)良品質(zhì)，街道操控性好，重量適中，結(jié)構(gòu)緊湊。與VTR相比，傳統(tǒng)的鋁盒框架更精致，更細(xì)致。

VTR機(jī)型開發(fā)較早，與Wasp的定位不同。主要投放歐洲市場，是本田中排量V缸車的經(jīng)典。它的車架是框架梁式，很有意大利機(jī)車風(fēng)格，整車看起來很結(jié)實(shí)。

擴(kuò)展數(shù)據(jù)

本田是指本田株式會(huì)社(Honda Technology Research Industry株式會(huì)社)是世界上最大的摩托車制造商，其汽車產(chǎn)量和規(guī)模也位列世界前十大汽車制造商。

公司成立于1946年10月，成立于1948年9月。創(chuàng)始人是傳說中的人物本田俊一。該公司總部位于東京，擁有約18萬名員工。現(xiàn)在，本田是一個(gè)跨國汽車和摩托車生產(chǎn)和銷售集團(tuán)。其產(chǎn)品不僅有汽車、摩托車，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

參考數(shù)據(jù)

本田百度百科

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1.油量異常增加

車主的反饋很多。存在2017款本田CR-V機(jī)油無故增加的問題，有網(wǎng)友反映還聞到汽油味。但東風(fēng)本田汽車有限公司回應(yīng)稱，不是質(zhì)量問題，大量車主存在本田CR-V 17汽油增加的問題。

2.高度降低

2017款本田CR-V換代后，重新設(shè)計(jì)了外觀設(shè)計(jì)，還推出了混動(dòng)車型。設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，車身高度降低。

3.油漆薄，車內(nèi)噪音大。

本田CR-V漆面比較薄，稍微刮一下車身就有很深的劃痕，而且車內(nèi)噪音控制不是很好，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大。

4.起步有點(diǎn)肉，車身也不是很穩(wěn)。

本田CR-V起步階段真的不是很厲害。踩油門一點(diǎn)點(diǎn)是必要的，但不要太多。但是車身不是很穩(wěn)，感覺晃來晃去的。

5.電子制動(dòng)故障

本田CR-V中段加速動(dòng)力充沛，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，但空位有點(diǎn)大。本田CR-V的部分電子剎車失靈，需要一段時(shí)間才能恢復(fù)。

6.前燈太暗了

本田CR-V高配版采用LED大燈，其他本田CR-V車型配備鹵素光源，大燈不夠亮，檔次感也較低。

7.配置太低，沒有倒車?yán)走_(dá)。

本田CR-V的售價(jià)為16.98-259.800元。這個(gè)價(jià)位沒有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，倒車很不方便。沒有方向盤加熱，沒有后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)，沒有轉(zhuǎn)向輔助燈和大燈清洗。

擴(kuò)展信息:

本田CR-V召回:

2012年7月底，東風(fēng)本田汽車有限公司宣布，由于主駕駛汽車門鎖總成存在缺陷，東本將按要求從8月3日起召回76，415輛2012款CR-V汽車。

據(jù)了解，本次召回車輛的生產(chǎn)日期為2012年1月17日至2012年6月19日。東本表示，由于發(fā)現(xiàn)車輛主駕駛門未鎖，東本將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換主駕駛門門鎖總成，以消除隱患。

2012年10月7日，本田宣布將在歐洲、美國和其他市場召回共計(jì)48.9萬輛CR-v。原因是這些車輛的電動(dòng)窗升降開關(guān)有問題，可能導(dǎo)致火災(zāi)。

本田發(fā)言人表示，共召回約48.9萬輛CR-V SUV車型，其中美國市場召回26.8萬輛，歐洲召回約22萬輛，非洲市場召回不到100輛。所有召回的車型都是2002年到2006年的。本田解釋稱，上述車輛的電動(dòng)車窗升降開關(guān)可能被雨水滲透，導(dǎo)致開關(guān)過熱，甚至起火。

參考文獻(xiàn):

本田CR-V-百度百科