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邁凱倫gt使用的是雙離合變速箱，這款車使用了一款7速雙離合變速箱。邁凱倫汽車的雙離合變速箱運(yùn)用了一些f1賽車的技術(shù)，這樣可以讓雙離合變速箱的換擋速度更快。邁凱倫gt是邁凱倫旗下的一款gt跑車。

雙離合變速箱其實(shí)是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

邁凱倫gt全系使用了一款代號(hào)為M840TE的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為456kw，最大扭矩為630牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩，在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

邁凱倫gt的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。