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名爵6的三大件都是哪的

MG 6的發(fā)動機(jī)是SAIC自主研發(fā)的，變速箱是SAIC和通用聯(lián)合研發(fā)的，底盤也是SAIC自己研發(fā)的。MG 6是MG旗下的一款緊湊型車。其軸距為2715 mm，長寬高分別為4704 mm、1848 mm和1466 mm。

MG 6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率133kw，最大扭矩285 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱也是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動擋的差不多。這個(gè)變速箱只是比手動變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率更高。

MG 6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

名爵6的空氣濾芯在什么地方

本車的空空氣濾清器濾芯位于發(fā)動機(jī)艙的第一乘客側(cè)。打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到副駕駛一側(cè)有一個(gè)黑匣子。打開這個(gè)盒子可以看到空空氣濾芯。

空空氣濾清器濾芯是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的重要部件。這個(gè)組件可以過濾空空氣中的灰塵和顆粒。如果沒有這個(gè)部件，空空氣中的灰塵和顆粒就會進(jìn)入發(fā)動機(jī)。

如果空氣體中的顆粒物進(jìn)入發(fā)動機(jī)，會加劇發(fā)動機(jī)磨損，嚴(yán)重降低發(fā)動機(jī)壽命。

空空氣濾芯需要定期更換。有些車友會在保養(yǎng)的時(shí)候把空空氣濾芯拿出來，吹一吹，放回去再用。這是不可接受的。

建議車友不要把空空氣濾芯拿出來吹，重復(fù)使用。每次進(jìn)行小保養(yǎng)時(shí)，都應(yīng)更換空空氣濾清器濾芯。

原裝空空氣濾芯進(jìn)氣阻力比較大，但是過濾性能最好。

很多駕車者會改裝一些大流量空的空氣濾芯。雖然這種空空氣濾芯的進(jìn)氣阻力很小，但是過濾性能并不好，建議大家不要使用這種濾芯。

使用這種濾芯會縮短發(fā)動機(jī)的壽命。

平時(shí)用車時(shí)，不要隨便改裝原廠配件。如果要改裝，需要去專業(yè)的店聽聽專業(yè)人士的建議。