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汽車(chē)空調(diào)的使用注意事項(xiàng)

對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不用的車(chē)空調(diào)，夏天會(huì)再用。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該注意什么？你需要做什么？

1.空鍵整個(gè)冬天都不打開(kāi)。

有些地區(qū)的冬天比較暖和，有些車(chē)主整個(gè)冬天都不用空鍵。其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間不使用空調(diào)節(jié)會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化，空調(diào)節(jié)內(nèi)部零件上的潤(rùn)滑油也會(huì)干透。定期起動(dòng)空調(diào)整可使各部件接受潤(rùn)滑油并保持良好狀態(tài)。所以冬季最好每周開(kāi)始空調(diào)整一次。

2.空隨意調(diào)整出風(fēng)口方向。

有些車(chē)主在使用空空調(diào)時(shí)不注意調(diào)節(jié)空空調(diào)的方向，不利于空空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空風(fēng)下沉，熱空風(fēng)上升的原理，正確的做法是開(kāi)空調(diào)時(shí)出風(fēng)口向上轉(zhuǎn)，開(kāi)加熱器時(shí)出風(fēng)口向下轉(zhuǎn)。

3.僅在調(diào)節(jié)性能不佳時(shí)才進(jìn)行清潔空調(diào)節(jié)。

有些新手總是要等到空調(diào)整無(wú)效后，再記得清洗空調(diào)整，這是不對(duì)的。

空濾芯要定期更換，因?yàn)橛泻芏嗷覊m，會(huì)粘在濾芯上，容易滋生細(xì)菌，并使空濾芯產(chǎn)生霉味，所以最好在一季度后每年更換一次。此外，冷凝器應(yīng)定期清洗，水箱應(yīng)拆除，以便清洗徹底。

4.長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)空鍵

有些車(chē)主上車(chē)后經(jīng)常會(huì)一直打開(kāi)空開(kāi)關(guān)?？臻_(kāi)關(guān)長(zhǎng)期使用會(huì)使冷凝器壓力過(guò)高，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損失。因此，每次使用空開(kāi)關(guān)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適溫度，可以關(guān)閉空開(kāi)關(guān)。過(guò)了一會(huì)兒。

5.進(jìn)入車(chē)內(nèi)后立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。

很多車(chē)主一上車(chē)就習(xí)慣開(kāi)啟空的內(nèi)循環(huán)。這樣的效果其實(shí)很不好。初次進(jìn)入車(chē)內(nèi)，應(yīng)打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，啟動(dòng)外循環(huán)，待車(chē)內(nèi)氣體全部排出后，再用內(nèi)循環(huán)代替。

6.長(zhǎng)期開(kāi)放內(nèi)循環(huán)

因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣體在汽車(chē)封閉的空車(chē)廂內(nèi)的循環(huán)，車(chē)內(nèi)氧氣含量會(huì)不斷下降，如果氣缸內(nèi)的汽油沒(méi)有完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)未燃燒的一氧化碳可能會(huì)泄漏到車(chē)內(nèi)，這樣車(chē)內(nèi)空氣體的質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至?xí)?duì)人體造成傷害。

所以先啟動(dòng)一會(huì)內(nèi)循環(huán)，再啟動(dòng)一會(huì)外循環(huán)，讓新鮮空空氣進(jìn)入車(chē)廂。這也是你開(kāi)著內(nèi)循環(huán)睡不著車(chē)的原因。

7.關(guān)火后再關(guān)空調(diào)節(jié)。

有些車(chē)主在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后往往會(huì)想到關(guān)閉空，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，因?yàn)橄麓诬?chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以空的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

因此，空開(kāi)關(guān)應(yīng)在每次停車(chē)后關(guān)閉再關(guān)閉，空開(kāi)關(guān)應(yīng)在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑后再打開(kāi)。

8.切勿使用大風(fēng)量。

有些車(chē)主很少或從來(lái)不把空調(diào)到大風(fēng)量，因?yàn)樗麄儾幌矚g調(diào)到高擋時(shí)的噪音。使用空空調(diào)時(shí)，會(huì)吸入大量的灰塵，定期開(kāi)啟大風(fēng)可以將空空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出，這是保持空空調(diào)清潔的簡(jiǎn)單方法。

此外，還應(yīng)使用專(zhuān)用風(fēng)管清洗液進(jìn)行殺菌、清潔和除臭。以上是夏季用車(chē)空鑰匙的使用說(shuō)明。大家在使用的時(shí)候一定要注意科學(xué)使用，避免一些小細(xì)節(jié)對(duì)車(chē)造成各種傷害。

汽車(chē)空調(diào)的正確使用方法

汽車(chē)空調(diào)節(jié)的工作原理與普通家用空調(diào)節(jié)相似，但比家用空調(diào)節(jié)復(fù)雜。那么，汽車(chē)空鑰匙有哪些類(lèi)型，如何使用？

如果將汽車(chē)空調(diào)節(jié)按控制方式分類(lèi)，目前有手動(dòng)空調(diào)節(jié)、半自動(dòng)空調(diào)節(jié)和自動(dòng)空調(diào)節(jié)三種。按電源分類(lèi)，可分為獨(dú)立空諧波和非獨(dú)立空調(diào)制，其中獨(dú)立空調(diào)制一般用于公交車(chē)或長(zhǎng)途貨車(chē)上。

一、汽車(chē)類(lèi)型空調(diào)整

按控制模式分類(lèi):

手動(dòng)空調(diào)節(jié):“手動(dòng)空調(diào)節(jié)”字面上知道是什么意思，就是從空調(diào)節(jié)的風(fēng)量、出風(fēng)方式、再?gòu)目照{(diào)節(jié)的溫度都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。

半自動(dòng)空調(diào)節(jié):半自動(dòng)空調(diào)節(jié)和手動(dòng)空調(diào)節(jié)最大的區(qū)別就是電腦會(huì)根據(jù)傳感器采集到的溫度變化來(lái)確定壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。也就是說(shuō)，在恒溫條件下，壓縮機(jī)可以間歇工作，從而減少壓縮機(jī)的損耗。

Automatic 空調(diào)整:Automatic很好理解，即駕駛員按下auto鍵后，車(chē)載電腦將實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境全方位、多功能的優(yōu)化控制和調(diào)整。當(dāng)然，如果司機(jī)提前手動(dòng)設(shè)定溫度，其他人會(huì)根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)整。

按電源分類(lèi):

獨(dú)立空調(diào)制:顧名思義，空調(diào)制系統(tǒng)獨(dú)立于其他電源。有一臺(tái)特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)為空調(diào)節(jié)提供動(dòng)力。在這種情況下，空調(diào)節(jié)的整體效果會(huì)更好，但缺點(diǎn)是油耗高。通常，這些大多用于大中型客車(chē)和貨車(chē)。

非獨(dú)立空調(diào)制:汽車(chē)上的空調(diào)制一般是非獨(dú)立的，都是靠汽車(chē)上唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。這種非獨(dú)立空調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝布置方便，噪音低，經(jīng)濟(jì)成本低。它的缺點(diǎn)是會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力，尤其是在低排放汽車(chē)中。有時(shí)候，為了順利爬山，需要關(guān)閉空。

二、汽車(chē)的使用方法空調(diào)整

在說(shuō)明如何正確操作汽車(chē)空調(diào)節(jié)之前，我們先來(lái)了解一下汽車(chē)空調(diào)節(jié)上的一些常見(jiàn)功能鍵。

空調(diào)按鈕:車(chē)上的空調(diào)按鈕是車(chē)空鍵的壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)。按下空調(diào)按鈕和空鍵開(kāi)始冷卻。

內(nèi)外循環(huán)按鈕:表示車(chē)內(nèi)空氣的循環(huán)方式空；一般汽車(chē)默認(rèn)為外循環(huán)模式，車(chē)主想要內(nèi)循環(huán)模式就要按這個(gè)按鈕。不過(guò)需要注意的是，部分高端車(chē)會(huì)配備內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換功能。

風(fēng)向調(diào)節(jié)鍵:控制空風(fēng)向的位置，保證每個(gè)駕駛員的需求。

FRNT鍵:前窗除霜開(kāi)關(guān)，打開(kāi)后出風(fēng)口將空氣吹向前擋風(fēng)玻璃。

后按鈕:后窗除霜開(kāi)關(guān)打開(kāi)，加熱后擋風(fēng)玻璃加熱絲。

汽車(chē)空開(kāi)關(guān)的使用及注意事項(xiàng)

1.啟動(dòng)和快速加速時(shí)關(guān)閉空調(diào)。

由于空開(kāi)關(guān)(非獨(dú)立空開(kāi)關(guān))會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，所以最好在車(chē)輛起步并快速加速時(shí)關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，車(chē)輛行駛后再打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)。這樣既不會(huì)導(dǎo)致加速和起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，又能節(jié)省燃油。

2.空不要把溫度調(diào)得太低。

夏天，很多車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡把溫度調(diào)得很低，以為很舒服。其實(shí)這是一種誤解，因?yàn)檐?chē)內(nèi)車(chē)外溫差過(guò)大很容易導(dǎo)致駕駛員感冒，同時(shí)溫度過(guò)低也可能造成車(chē)內(nèi)人員患關(guān)節(jié)炎的風(fēng)險(xiǎn)。正常情況下，列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫度應(yīng)與外部溫度相差5℃至6℃。

3.控制出風(fēng)口的方向

基于冷空風(fēng)下沉，熱空風(fēng)上升的原理，車(chē)主可以根據(jù)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)出風(fēng)口向上，暖風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)出風(fēng)口向下的原理來(lái)控制空出風(fēng)口。

4.曝光后不要立即打開(kāi)空。

汽車(chē)暴露在陽(yáng)光下后，車(chē)內(nèi)溫度通常很高。當(dāng)車(chē)主遇到這種情況時(shí)，不要立即啟動(dòng)空開(kāi)關(guān)。最好先開(kāi)窗通風(fēng)，待熱風(fēng)排盡后再打開(kāi)空開(kāi)關(guān)。5.首先關(guān)閉空然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

空調(diào)節(jié)器之所以要先關(guān)再關(guān)，是因?yàn)樗梢陨呖照{(diào)節(jié)器管內(nèi)的溫度，消除與外界的溫差；這樣，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以保持相對(duì)干燥。如果不先關(guān)閉空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，由于濕度的原因，霉菌很容易在空調(diào)節(jié)管道中繁殖。而且第二天以空壓力啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。因此，在到達(dá)目的地之前，請(qǐng)務(wù)必關(guān)閉空。