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自動擋先熄火還是先掛p檔

自動停止:先放P擋，最后關(guān)閉發(fā)動機。 現(xiàn)在有很多車型，沒有P擋是關(guān)不掉的。 這是出于安全考慮，以防車主忘記掛P檔。 其實P擋和N擋是一樣的，只是放入P擋時，變速箱中的一個棘爪會鎖住變速箱的輸出軸，使車輛無法移動。 通常情況下，大多數(shù)車主在停車時，都會先減速，然后踩剎車，掛入N擋，再停下發(fā)動機，掛入P擋。有些人在斜坡上停車，會先拉剎車，然后松開，然后停下發(fā)動機，放入P擋。相信很多車主都是這樣做的。其實這是不正確的，尤其是當(dāng)他們在斜坡上的時候，會有打滑的情況，這對汽車的變速箱是非常有害的。其實就是這樣。 那么正確的操作是什么呢？其實很簡單。前面的都一樣，只是先停發(fā)動機還是先掛P擋不一樣。要想保證汽車不打滑，保護變速箱，先掛P擋，再停發(fā)動機。這樣更安全，也能保護車。所以停車的時候秩序很重要，不小心就會把車毀了。此外，最好選擇平坦的路段停車，以免滑倒。

自動擋新車磨合期怎么開最佳

自動擋新車磨合期最佳的開車方式：1、要保證車速不能太快，轉(zhuǎn)動速度也不能超出；2、2200轉(zhuǎn)早期通常在500千米左右；3、早期的車速通常在60到70千米，不能太快；4、轉(zhuǎn)速不能超出2200轉(zhuǎn)為好。

新車的前、中、后三個磨合期，每個磨合期只需要幾個小時，所以切記不要用太長時間，容易影響性能。研磨期間，不能過早進入4S店進行維護和換油。通常是2000或2500公里。特別需要注意的是，出廠之初的機油與4S店的機油不同。

磨合期中期，中期行駛距離一般為500-1000 km，中期車速由60-70提高到90-100 km，轉(zhuǎn)速仍在2500 rpm以下。注意隨時觀察有無異常。磨合期后期，后期行駛距離一般在1000公里到1500公里，速度可以提高到120公里以內(nèi)，但轉(zhuǎn)速不能超過3000公里。

在磨合階段運行時，避免突然剎車和快速提速。一是安全因素，二是毀車。在磨合期間，你不需要太快。每個檔位都應(yīng)該從低到高使用。你應(yīng)該循環(huán)交換，特別注意速度。如果你想把車磨好，你需要跑好每一個路段。