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高速路上掉頭怎樣處罰

1.高速公路掉頭怎么處罰？

只要你在高速公路上倒車，掉頭倒車的人就會受到處罰。

根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，在高速公路上倒車或者掉頭，不僅會被罰款200元，而且一次還會被扣12分。

這意味著違法駕駛?cè)吮仨殔⒓咏还懿块T組織的道路安全知識培訓(xùn)和考試，考試合格后才能重新獲得駕駛資格。

二、機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一的，記12分？

(一)駕駛不符合準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車的；

(二)飲酒后駕駛機(jī)動車的；

(三)駕駛營運(yùn)客車(不含公交車)和校車載客超過核定人數(shù)20%的；

(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

(五)在道路上行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，或者故意遮擋、污損或者未按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的；

(六)使用偽造、變造的機(jī)動車號牌、行駛證、校車標(biāo)牌或者其他機(jī)動車號牌、行駛證的；

(七)駕駛機(jī)動車在高速公路上倒車、倒車或者穿越中央分隔帶掉頭的；

(八)駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道上停車的；

(九)在高速公路、城市快速路行駛超過規(guī)定速度20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定速度50%以上，駕駛其他機(jī)動車超過規(guī)定速度50%以上的中型客車、校車、危險貨物運(yùn)輸車輛；

(十)連續(xù)駕駛中型客車或者危險貨物運(yùn)輸車輛超過4小時未停車或者停車不足20分鐘的；

(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

三、九類違規(guī)扣3分

1.不要在人行道上減速、停車、避讓行人:我國交通法規(guī)優(yōu)先保護(hù)行人。所以，開車經(jīng)過人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時可以停車等待行人通過。

2.高速公路匝道超車:匝道本身比較窄，強(qiáng)行超車極易發(fā)生刮擦事故。而且大部分坡道都伴有急轉(zhuǎn)彎，加速超車時容易因離心力而翻車失控。所以請記住不要在坡道上超車，扣分小，交通事故大。

3.未按照禁止標(biāo)線指示:禁止標(biāo)線包括黃色單雙實(shí)線；禁止轉(zhuǎn)彎、直行、掉頭等。如果你違反規(guī)定，你將面臨扣3分的處罰。

4.轉(zhuǎn)彎車輛不讓直行或行人先行:國內(nèi)道路設(shè)計中，右轉(zhuǎn)車輛不受紅綠燈影響。如果恰好有另一條人行橫道，你會看到行人和右轉(zhuǎn)車互相廝殺的混亂景象。為避免事故和糾紛，明確規(guī)定轉(zhuǎn)彎車輛必須讓行人先行。

5.反方向行駛的右轉(zhuǎn)車輛不要讓左轉(zhuǎn)車輛先行:因?yàn)閲鴥?nèi)駕駛室設(shè)置在左側(cè)，左轉(zhuǎn)車輛右側(cè)會形成視角盲區(qū)。如果有一輛右轉(zhuǎn)的車沒有讓路，就會發(fā)生碰撞。

6.未按規(guī)定道路行駛:在高速公路或城市快速路未按規(guī)定道路行駛扣3分。例如，在快車道上緩慢行駛。7.超速但不超過限速50%:不同級別的超速會受到不同程度的處罰，如果不超過限速50%，只扣3分。

8.不給特種車輛讓路:在國外，當(dāng)救護(hù)車和消防車的信號響起時，路上的車輛會立即靠邊停車讓道。這是社會群眾整體素質(zhì)高的一種體現(xiàn)，因?yàn)樗麄兌贾肋@些車是要去救人、救災(zāi)的。也許是為了拯救自己的家庭，撲滅自己的火。因此，無論是否扣罰，請及時避讓救護(hù)車、消防車等特種車輛。

9.按規(guī)定超車或逆向行駛:超車時需要更快提速度，所以危險會比正常行駛高。如果不遵守規(guī)則，很容易發(fā)生碰撞事故，而且因?yàn)樗俣瓤欤@樣的事故非常嚴(yán)重。

綜上所述，高速公路上逆行、掉頭是不允許的，我國交通法也專門規(guī)定了相關(guān)規(guī)定。只要發(fā)生此類事件，直接扣12分。如果你想再次獲得駕照，你必須學(xué)習(xí)，只有通過考試才能獲得新的駕照。這也是給當(dāng)事人一種懲罰。

高速路上行駛的技巧

以下是在高速上行駛時應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)，尤其是對于初學(xué)者來說，作為正常路段在高速公路上行駛，如何解決這些問題？讓我們一起來看看。

第一，避免過度行動。

高速公路上的車速很高，似乎每個人都很勇敢，但必須記住，在高速公路上行駛的原則應(yīng)該是克制和謹(jǐn)慎。首先，要隨時隨地關(guān)注前方可能出現(xiàn)的情況，居安思危，時刻保持高度警惕。高速行駛最忌諱的就是動作太大。轉(zhuǎn)向時，方向盤太快或太大，可能會使后輪失去抓地力，導(dǎo)致車輛失控。尤其是前面發(fā)生事故的時候，千萬不要急著打方向。相反，你應(yīng)該減速，盡可能平緩地轉(zhuǎn)向，這樣汽車才能平穩(wěn)地避開危險。

第二，不要把油位開到上限。

與市中心相比，一是高速公路上車輛密度小很多，同時全封閉，沒有交叉路口，大多數(shù)彎道都比較慢，限速比較高。很多司機(jī)在高速公路上自然會將車速提高到自己控制能力的上限，此時出現(xiàn)任何意外情況都很容易造成危險或事故。所以在高速公路上開車，最重要的是控制情緒，保持安全車速，千萬不要超過路上限速標(biāo)志限制的車速。

第三，與前后車輛保持足夠的距離。

所有在高速公路上合法行駛的車輛都會保持一定的速度行駛，所以隨時“帶頭”對安全是非常不利的。和前后車保持足夠的距離，保持勻速行駛，是一個很好的方法，對安全和速度都非常有利。開快開慢，想當(dāng)“黑馬”是一種危險的心態(tài)。

第四，合理使用剎車。

剎車減速是新手駕校時就知道的常識，但高速公路上的剎車卻很有學(xué)問。首先，由于高速公路上車速過快，剎車時需要防止側(cè)滑和追尾。首先輕輕踩下剎車踏板，試一試車輛的抓地力表現(xiàn)并提醒后車，然后平穩(wěn)減速。另外，減速時不要“單腳做”，而是使用間歇式“點(diǎn)剎”，防止車輪抱死打滑(帶ABS的車除外)。

第五，先開燈，再掉頭。

這是高速公路行車安全的重要法則，無論你是想超車還是離開高速公路；無論是想變道還是發(fā)生什么事，每一個意圖都要盡早向前、后、左、右車輛發(fā)出信號，然后付諸行動。不發(fā)信號立即行動的結(jié)果，往往會導(dǎo)致其他車輛被撞成碎片，干擾其他車輛正常行駛，危及他人安全，甚至引發(fā)嚴(yán)重事故。

第六，密切注意出入口。

雖然大多數(shù)高速公路都是封閉道路，但設(shè)置人行橫道是不可避免的。因此，注意交通標(biāo)志和指示牌，防止與進(jìn)出路口的車輛發(fā)生沖突，直接關(guān)系到行車安全。上路前要考慮人口和出口，早做準(zhǔn)備，早打信號，尤其是在不熟悉的道路上，多注意交通標(biāo)志和指示牌。到路口不要急減速，快速合并，過了路口甚至倒車。逆行的做法很危險，絕對不允許僥幸這么做。

第七，熟悉并注意車況。

這是一個永遠(yuǎn)不能忽視的大問題。一個習(xí)慣開手動擋的新手，如果是第一次開自動擋，最好不要急著上高速。首先要熟悉車況，掌握自動變速器車輛的駕駛性能，然后在高速公路上行駛。因?yàn)榱?xí)慣開手動擋的人是第一次開自動擋的車，剎車時左腳會習(xí)慣性地踩踏離合踏板。這樣很容易踩剎車踏板造成緊急制動，給自己和后面的車帶來危險和意想不到的麻煩。

此外，時刻關(guān)注車況也是確保安全的一個因素。檢查輪胎氣壓是否正常，防止爆胎；燃料是否充足；水溫是否保持在正常值內(nèi)；制動效果是否發(fā)生變化；發(fā)動機(jī)是否工作異常等。隨時隨地關(guān)注車況，不要只在乎開開心心的開車，把病車開上高速公路，以免發(fā)生任何意外，導(dǎo)致終身遺憾。

第八，走自己的路。

在高速公路上開車還有一個規(guī)則要遵守，那就是走自己的路，保持車與車之間的距離。行車中超車可以理解，但不允許長時間占用超車道(不超過500米)。不能推前車讓道超車，但不能“頂”前車。認(rèn)為“前方很可能有情況”“前車隨時會爆胎”是最好的駕駛習(xí)慣，總之盡量不要干擾別人的行駛路線，防患于未然。

第九，提高警惕，預(yù)防事故。

大家都知道行人和非機(jī)動車是不允許過高速公路的，但這種想當(dāng)然往往是造成事故的潛在原因。封閉高速公路和半封閉高速公路是相對的，世界上沒有絕對的東西。所以不要因?yàn)楦咚俟飞蠜]有行人就放松警惕，尤其是在拐角處。即使每個人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，也不可避免地會有不懂法律的動物。

以上是我整理總結(jié)的一些高速公路上需要特別注意的問題，以及一些解決方法。我希望我能給你一些幫助。