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奇瑞a3方是什么懸掛(奇瑞a3后輪是獨立懸架嗎)

更新時間:2024-07-07 01:19:42作者:未知

奇瑞a3方是什么懸掛(奇瑞a3后輪是獨立懸架嗎)

奇瑞a3方是什么懸掛

A3是自主品牌發(fā)展史上非常有意思的車型。這款車于2008年上市,有兩廂版和三廂版。

奇瑞A3由意大利賓夕法尼亞州設計。它的整體外觀比較流暢,兩廂版的屁股比較圓潤。

奇瑞A3的軸距為2550mm,三廂版的車身長度只有4352mm。較短的軸距和車身長度使得它的后排空表現不佳,這也是硬傷。

2008、2009款奇瑞A3只有中高端車型配備ESP。2010年,奇瑞A3成為全系標配。那一年,配備ESP的車型非常少見。這也是奇瑞A3的一個重要賣點。

A3采用前麥弗遜后多連桿的底盤結構,四輪獨立懸掛使得其底盤表現非常出色。

A3一上市就引起轟動,也被寄予厚望,一度取得不錯的銷量。

后期對A3的內飾進行了較大的改裝。

A3的動力系統(tǒng)有1.6L、1.8L、2.0L三款發(fā)動機,首次采用4AT自動變速箱,2012款采用奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱。

2012款車型的發(fā)動機更換為E4G16 1.6L DVVT發(fā)動機,燃油經濟性有所提升。

這個燈光控制按鈕有很強的流行風格。其實當時奇瑞A3的底盤和大眾速騰有著千絲萬縷的聯系。

目前奇瑞A3已經停產,但A3無疑成為了自主品牌的經典車型。

奇瑞a3發(fā)動機質量怎么樣(奇瑞a3動力怎么樣)

奇瑞A3 CVT搭載第二代ACTECO發(fā)動機,排量1.6L,雙VVT可變氣門正時,VIS可變進氣歧管,靜音正時鏈等先進技術,最大功率93Kw(127PS)/6150rpm,最大扭矩160Nm/3900rpm。從參數上看,與主流合資品牌車型相當。

奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的賣點。雖然引進了,但這款變速器采用了智能夜間變矩器,傳動效率高達90%以上。與傳統(tǒng)的自動變速器相比,CVT變速器具有重量輕、傳動比高、平順性好等優(yōu)點,是最適合經濟型家用車的選擇。手動模式下,A3的CVT變速箱可以模擬七個檔位,讓駕駛者更有主動性。

作為奇瑞打造的緊湊型轎車,奇瑞A3取得了奇瑞的諸多輝煌成就。奇瑞A3的外觀由意大利著名汽車設計公司賓尼法利納設計。和諧、流暢、運動的外觀設計加上相當不錯的“腿腳功夫”,讓奇瑞A3一度成為國內最受歡迎的自主品牌車型之一,至今仍是奇瑞旗下最受歡迎的車型之一。

改裝后的奇瑞A3針對內飾進行了全面升級調整,全新的內飾配色讓奇瑞A3看起來更加年輕。同時對中控面板進行了重新設計,采用銀色飾條增加時尚感。做工細節(jié)方面,奇瑞A3的中控臺略顯粗糙,提升潛力很大。

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