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名爵6使用的是獨立懸架，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的，懸架的結(jié)構(gòu)會影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

汽車上常見的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡單，成本最低，占用空間最小的獨立懸架。

這種懸架只有一個l型控制臂。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，并且這種懸架的成本也是比較高的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架的調(diào)校上限更高，這種懸架可以提高車輪的貼地性能。

車輪的貼地性能提高了汽車的抓地力就可以提高，這樣操控性就可以提高了。

名爵6是名爵旗下的一款緊湊型掀背轎車，這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)擁有181馬力和285牛米的最大扭矩。