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漢騰x7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

漢騰x7是漢騰旗下的一款緊湊型suv，這款車的性價比是很高的。

麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有互相干涉現(xiàn)象。

使用獨立懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

多連桿獨立懸架是基于一種結(jié)構(gòu)比較高級的懸架改進而來的，這種懸架叫雙叉臂懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

漢騰x7一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的動力都是比較強的。

如果大家對漢騰x7感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下這款車，這款車開起來的感受是不錯的。

漢騰x7的性價比也是比較高的。