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寶馬5系在哪里設(shè)置自動(dòng)落鎖 寶馬5系怎么設(shè)置自動(dòng)落鎖功能

更新時(shí)間:2023-03-25 23:12:12作者:佚名

寶馬5系在哪里設(shè)置自動(dòng)落鎖 寶馬5系怎么設(shè)置自動(dòng)落鎖功能

寶馬5系在哪里設(shè)置自動(dòng)落鎖

寶馬5系在哪里設(shè)置自動(dòng)鎖?在車輛設(shè)置中,有一個(gè)功能叫做“駕駛鏈”。設(shè)置好就行了。自動(dòng)鎖定功能的目的是防止盜竊。它可以在開車后快速上鎖,防止堵車和等紅綠燈時(shí)被推拉門搶走,起到一定的安全保障作用。

自動(dòng)鎖閉功能的好處是可以保護(hù)車內(nèi)有小孩的乘客,防止不合理的小孩乘客在開車時(shí)打開車門扳手。

新款5系對(duì)長(zhǎng)軸版的配置進(jìn)行了微調(diào):其中中低配車型增加了電動(dòng)后備箱蓋(標(biāo)配軸版可選)和電動(dòng)天窗兩種配置;55 Li/530 Li M運(yùn)動(dòng)套裝車型取消了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向兩項(xiàng)功能。同時(shí),新車還提供創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇,為用戶帶來了LED隨動(dòng)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、Harman Kardon音響、無線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)和整裝交通包、舒適入門、后視鏡自動(dòng)防眩目、前后座椅加熱、四區(qū)空調(diào)節(jié)等諸多舒適配置。

有2.0T和3.0T排量,還有一個(gè)手動(dòng)和自動(dòng)一體的變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250.0kW,最大馬力340PS,最大扭矩450.0n·m

寶馬5系噪音大嗎

想買寶馬5系的朋友更關(guān)心寶馬5系的噪音?我們來看看寶馬5系是一款什么樣的車。

說起國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng),寶馬5系絕對(duì)是一個(gè)猛玩家。憑借著靚麗的外觀和出眾的運(yùn)動(dòng)性能,成為了該級(jí)別中的標(biāo)桿車型,并多次擊敗奧迪A6L,在該級(jí)別的銷量榜中排名第一。

寶馬5系吵嗎?

噪音測(cè)試噪音測(cè)試-540LI更安靜。兩輛車的噪音水平差不多,都用的是爆胎,路面噪音也差不多。E320L的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在行駛時(shí)略大,但并不影響車內(nèi)的靜謐感。兩輛車都很安靜。噪音測(cè)試之前提到這款540Li的隔音降噪水平非常高,噪音表測(cè)試的結(jié)果也證實(shí)了這個(gè)觀點(diǎn)。除了怠速噪音,其他速度段的噪音都遠(yuǎn)低于我們的推薦值。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音有點(diǎn)大,但我個(gè)人喜歡這臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。530Li Exclusive M運(yùn)動(dòng)套裝噪音:在正常行駛過程中,可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相比老款5系Li有一定程度的改善,整個(gè)車廂都比較安靜。它不僅是一輛能讓你開得舒服的寶馬,也是一輛能讓你坐得舒服的行政級(jí)轎車。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的轉(zhuǎn)速都保持在較低水平,這對(duì)NVH來說是一件好事。實(shí)測(cè)噪聲值接近我們的推薦值。530LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝噪音:四驅(qū)車也很安靜,風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都控制得比較低,即使車速達(dá)到120km/h,也完全不會(huì)影響車內(nèi)正常對(duì)話。四驅(qū)車型各轉(zhuǎn)速區(qū)間的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與后輪驅(qū)動(dòng)車型相同,測(cè)得的噪聲值也與后輪驅(qū)動(dòng)車型接近。在NVH方面,四驅(qū)車型與后輪驅(qū)動(dòng)車型處于同一水平。噪音控制仍然是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在噪聲測(cè)試中的表現(xiàn)與之前的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)相似??梢钥闯?,在120公里/小時(shí)時(shí),8AT將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)/分,這不僅有助于控制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還節(jié)省了燃油。時(shí)間有限。這次,我們沒有專門測(cè)試噪音。根據(jù)之前單獨(dú)測(cè)試的表現(xiàn),兩款車都在優(yōu)秀的水平線之內(nèi)。噪音測(cè)試說到噪音,我不得不承認(rèn),寶馬523Li這臺(tái)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在之前的比賽中多次上榜,絕不是虛名。怠速時(shí),呼吸聲相當(dāng)輕微,坐在車?yán)飵缀踝⒁獠坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)在工作。即使在正常駕駛條件下,這款寶馬523Li也有著溫柔的氣喘吁吁。由于采用了8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,在60公里和80公里的行駛工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1300轉(zhuǎn)/分和1400轉(zhuǎn)/分,所以車內(nèi)噪音得到了很好的控制。即使在高速公路上以120 km/h的速度行駛,車內(nèi)的駕駛員和乘客也只能聽到一點(diǎn)微弱的風(fēng)燥和輪胎噪音。

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