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寶馬5系有什么顏色選擇

2019款寶馬5系已經(jīng)正式上市，是目前為止國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的豪華車。其中，有多達10種顏色可供選擇，即礦物白、鉑金銀、寶石藍、巴西棕、炭黑、胡卡洛米色、酒紅色等眾多顏色。

邊肖最喜歡的是礦物白。因為白色在感官上是中庸之道，白色比黑色和灰色更“溫柔”。從使用角度來說，白色車的優(yōu)點是短期內(nèi)容易打理，更耐臟。

外觀方面，寶馬5系的風格定位于動感時尚的3系和優(yōu)雅的7系之間，將動感優(yōu)雅與高級商務車的功能完美融合。配置方面，新車依舊提供創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、Harman Kardon音響、無線充電、Wi-Fi熱點和自備交通包、舒適入門、后視鏡自動防眩目、前/后排座椅加熱、四區(qū)空調節(jié)等諸多舒適配置。

寶馬5系有四驅的嗎

四輪驅動又稱全輪驅動，可以根據(jù)不同的路況將發(fā)動機輸出扭矩分配到所有的前后輪上，從而提高汽車的行駛能力。寶馬5系四驅車型的后備箱蓋左下角嵌有“xDrive”標識。也就是530Li xDrive系列。

在人們的印象中，前置后驅底盤和前后50:50的重量分配一直是寶馬汽車引以為傲的精髓，且不說能否在日常駕駛中使用，至少這種追求完美的態(tài)度確實能給消費者帶來強烈的滿足感。但是大功率后輪驅動在濕滑路面上的操控性相對較差，所以在北方城市(雪天和濕滑路面)，四輪驅動還是有必要的。

四輪驅動系統(tǒng)可以充分利用每個輪胎的附著力，防止車輪過度打滑而失去動力，在彎道中更穩(wěn)定，操控性比后輪驅動好得多。事實上，寶馬不僅僅是推出了四驅轎車。早在20世紀80年代，寶馬就推出了4輪驅動版本的3系(E30)。其中央差速器中的粘性鎖止機構可根據(jù)前后輪的速度差在需要時連接，動力以37%至63%的固定比例分配。

寶馬5系“xDrive”四驅系統(tǒng)有了長足的進步。該四驅系統(tǒng)的中央分動箱采用電控濕式多片離合器，正常行駛時前后軸扭矩分配為40:60。必要時，系統(tǒng)可以根據(jù)四個車輪的附著力，在0.1秒內(nèi)將更多的動力分配給附著力更強的車軸。根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，前后軸的功率可以達到0-100%的無限范圍。同時，車輛上的動態(tài)穩(wěn)定控制動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)將檢測四個車輪的轉速。如果車輪打滑，它會單獨制動車輪，并將動力傳遞給同一軸線另一側的車輪。