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駕考積壓因現(xiàn)在馬路殺手不少

更新時(shí)間:2023-07-22 09:32:46作者:佚名

駕考積壓因現(xiàn)在馬路殺手不少

駕考積壓因現(xiàn)在馬路殺手不少

廣州駕考考場承載能力不足?導(dǎo)致考試預(yù)約嚴(yán)重積壓?受訓(xùn)者的培訓(xùn)周期長嗎?近日,市民王先生通過《信息時(shí)報(bào)》建議,呼吁廣州增加駕考場地,可以參考其他省市的做法,建立機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松鐣?huì)化駕考場地,緩解日益增加的駕考壓力。不僅如此,有業(yè)內(nèi)人士表示,如果有足夠的考場,駕考學(xué)費(fèi)可能會(huì)進(jìn)一步降低。

市民王先生:

部分在廣州報(bào)班的學(xué)生要去清遠(yuǎn)甚至江西湖南考試,費(fèi)用比廣州多2000元左右。廣州能否借鑒其他省市的做法,建立機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松鐣?huì)化考點(diǎn),以緩解日益增加的駕考壓力?

現(xiàn)狀:

目前六大考場的承載能力仍然不足。

王先生說,駕駛技術(shù)不僅是一種謀生手段,也是人們生活的一項(xiàng)技能,對駕駛培訓(xùn)的需求也在不斷上升。目前廣州共有6個(gè)考場,駕駛考場承載能力不足,導(dǎo)致考試預(yù)約嚴(yán)重積壓,學(xué)員培訓(xùn)發(fā)證周期長,預(yù)約考試排隊(duì)等候問題嚴(yán)重。

廣州現(xiàn)有考場承載能力如何?昨天,記者采訪了駕培行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士鄭先生。他打開“交管12123”APP,根據(jù)APP的官方數(shù)據(jù),以第二題為例,跟記者算了一筆賬。目前廣州有六大考場,增城考場計(jì)劃考試人數(shù)為290人,每年約7.3萬場,花都考場335場,每年約8.4萬場,岑村考場670場,每年可達(dá)16.88萬場,從化考場260場,每年約6.55萬場,番禺考場計(jì)劃考試。這樣,廣州每年的考試能力約為78萬。

鄭先生說,根據(jù)“交管12123”APP公布的科目二報(bào)名數(shù)據(jù),廣州每年報(bào)考科目二的人數(shù)約為80萬人,科目二平均通過率為50%,所以科目二的供應(yīng)數(shù)量應(yīng)該是120萬人次/年,也就是說每年至少有42萬人次的積壓,“相當(dāng)于再建一個(gè)華龍考場,這很理想?!编嵪壬f。

聲音:

業(yè)內(nèi)人士表示,增加考場可能會(huì)降低學(xué)費(fèi)。

記者查詢到,對于社會(huì)化考場,,省公安廳發(fā)布了《廣東省公安廳機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噲鏊芾硪?guī)定(試行)》(以下簡稱《規(guī)定》),其中第七條規(guī)定,地級以上市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定驗(yàn)證考試能力,科學(xué)評估考試要求。如果當(dāng)?shù)乜紖^(qū)不能滿足考試要求,不方便群眾考試,政府應(yīng)提出建設(shè)考區(qū)和購買社會(huì)考區(qū)服務(wù)的意見并組織實(shí)施。根據(jù)《規(guī)定》,社會(huì)考場應(yīng)通過省級辦事處驗(yàn)收,并通過招標(biāo)方式購買服務(wù)。

記者了解到,國內(nèi)很多城市都建立了社會(huì)化考場,近兩年深圳、清遠(yuǎn)也建立了社會(huì)化考場。北京、長沙、Xi安等城市做得最好?!敖还?2123”APP數(shù)據(jù)顯示,北京各大駕考考場每天報(bào)考人數(shù)低于計(jì)劃人數(shù),意味著沒有積壓。

“估計(jì)廣州很多有能力的駕校都會(huì)參與社會(huì)化考場的建設(shè)?!编嵪壬f,等考場充足后,駕培費(fèi)用肯定會(huì)下降。北京的平均駕駛費(fèi)用是4000元,長沙和Xi安的學(xué)費(fèi)不到3000元?!叭绻紙鲇凶銐虻目荚嚾萘?,廣州的駕培費(fèi)也要降到4000元左右”。據(jù)鄭先生介紹,從在廣州注冊到拿到駕照通常需要8個(gè)多月的時(shí)間。如果社會(huì)考場建成,供需關(guān)系發(fā)生變化,2個(gè)月拿證可能不成問題。

意見:考試要嚴(yán),不是考哪里。

廣州市CPPCC委員鄭航·馬斯特認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車駕駛員考試院最重要的是公平正義問題,這是政府和社會(huì)組織都應(yīng)該牢牢把握的問題。

鄭航·馬斯特說:“現(xiàn)在有很多馬路殺手。駕駛?cè)丝荚囈獓?yán)格,駕駛?cè)艘邢鄳?yīng)的能力和水平通過考試才能上路。駕駛?cè)丝荚嚨闹攸c(diǎn)不在于去哪里考試,也不在于考點(diǎn)是政府辦的還是社會(huì)辦的。重點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格統(tǒng)一,不能再生產(chǎn)馬路殺手了?!?p>代表性觀點(diǎn):

現(xiàn)代手段可以用來提高學(xué)習(xí)效果。

廣州市人大代表李志堅(jiān)認(rèn)為,按照目前的改革方向,肯定會(huì)一步一步向那個(gè)方向發(fā)展?!艾F(xiàn)在很多政府部門都在外包服務(wù),外包意味著你可以找到合適的供應(yīng)商?!崩钪緢?jiān)認(rèn)為,有關(guān)部門可以在駕考場地社會(huì)化方面進(jìn)一步深化改革。

李志堅(jiān)說,只要社會(huì)化考場條件符合考試要求,相關(guān)部門負(fù)責(zé)提供裁判員,完全可以將那些符合要求的考場納入考場數(shù)據(jù)庫,只需跟著學(xué)生報(bào)名,隨機(jī)分配考場即可。在李志堅(jiān)看來,相關(guān)部門也可以運(yùn)用現(xiàn)代化手段?!氨热缛斯ぶ悄芑ヂ?lián)網(wǎng)手段,就像飛機(jī)模擬演練一樣,相關(guān)部門也可以開通類似的網(wǎng)絡(luò)平臺,學(xué)生可以自己在線練習(xí)?!崩钪緢?jiān)說,學(xué)生可以線上線下一起練習(xí),他們很熟悉通過率高也能減少考試時(shí)間的事實(shí)。

駕考緊張?jiān)趺崔k

我相信很多人會(huì)對駕駛考試感到非常緊張。但是,緊張的心理會(huì)影響我們的表現(xiàn)。那么,如何才能克服這種心理呢?

1.豁出去法,當(dāng)你抱著必死的心態(tài)去考試的時(shí)候,你怕豁出去。考試的時(shí)候,你看到很多人剛開始不緊張,但是剛扣錯(cuò)一個(gè),整個(gè)人就開始手腳發(fā)抖,頭上冒汗。事實(shí)上,你可能不必緊張。畢竟你還有一次機(jī)會(huì)。不要對以下步驟粗心大意。即使要補(bǔ)考,上車后也不要馬上開始,一定要。尤其是靠邊停車的時(shí)候,千萬不能大意。很多同學(xué)死在一些細(xì)節(jié)上,比如沒有打開轉(zhuǎn)向燈,沒有/細(xì)節(jié)必須在你真正合格之前完成。

2.轉(zhuǎn)移方法。把你的意識狀態(tài)從考試帶來的緊張轉(zhuǎn)移到外部視覺,適當(dāng)分散注意力,同車的同學(xué)可以互相安慰鼓勵(lì)。上車后,還可以請考官測試離合器和齒輪強(qiáng)度。一般你會(huì)同意,不會(huì)看到考官嚴(yán)肅的臉緊張,但不要太久,否則別人會(huì)不耐煩。真正開始考試的時(shí)候,不要再關(guān)注考官這邊,要關(guān)注路況,就像坐在教練旁邊一樣。

3.獲勝的方法。每一位考生都要保持樂觀,樹立必勝的堅(jiān)定信心,把駕考的負(fù)擔(dān)和壓力當(dāng)作自我表達(dá)和自我滿足的機(jī)會(huì)。鞏固培訓(xùn)成果,提高技能。上車前,一起的同學(xué)要打起精神,一起加油,這樣可以提醒對方后視鏡、安全帶等注意事項(xiàng)。

4.放松法。考前在候診室做幾個(gè)深呼吸,舒展一下身體,如果覺得臉部發(fā)燙,適當(dāng)活動(dòng)一下四肢,洗洗臉。另外,和一起等待的同學(xué)聊聊天,聊點(diǎn)別的,轉(zhuǎn)移一下注意力,放松一下。

以上就是關(guān)于如何克服駕考緊張的心理學(xué)方法。每個(gè)人都必須知道如何調(diào)整自己的心態(tài),以免考試時(shí)過于緊張或過于擔(dān)心,容易導(dǎo)致成績異常。

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