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發(fā)動(dòng)機(jī)支架壞了嚴(yán)重嗎

如果發(fā)動(dòng)機(jī)支架壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)劇烈抖動(dòng)，所以如果支架壞了，在行駛過(guò)程中可能會(huì)有危險(xiǎn)。如果支架壞了，車(chē)主應(yīng)該馬上更換。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是固定在車(chē)架上的，所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都是有支撐的。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接處還有一個(gè)橡膠腳墊。這個(gè)腳墊可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)支架壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能牢固地固定在車(chē)架上，非常危險(xiǎn)。所以，如果發(fā)動(dòng)機(jī)支架壞了，車(chē)主不要拖著，馬上修理。

機(jī)器腳墊長(zhǎng)期使用也會(huì)造成老化變硬。如果地墊硬化，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)直接傳遞到車(chē)身，使車(chē)內(nèi)的成員能清晰地感受到振動(dòng)。

機(jī)器腳墊用久了會(huì)老化是正常的，因?yàn)闄C(jī)器腳墊是橡膠做的。

如果腳墊老化，車(chē)友要及時(shí)更換，否則會(huì)影響汽車(chē)的乘坐舒適性。

平時(shí)保養(yǎng)你的車(chē)的時(shí)候，最好用舉升機(jī)把車(chē)抬起來(lái)檢查底盤(pán)，這樣很容易就能看出車(chē)出了什么問(wèn)題。

底盤(pán)是車(chē)主平時(shí)不關(guān)心的部分。底盤(pán)平時(shí)也很難觀察到。

發(fā)動(dòng)機(jī)怎么看缸數(shù)

看發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)的方法有很多。你可以拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上的裝飾蓋，看看有多少個(gè)點(diǎn)火線圈，有多少個(gè)噴油器，有多少個(gè)排氣歧管。有直列發(fā)動(dòng)機(jī)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)只有一排氣缸，有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。v型發(fā)動(dòng)機(jī)有兩排氣缸，它們之間有一定的夾角。

常見(jiàn)的有v6發(fā)動(dòng)機(jī)，v8發(fā)動(dòng)機(jī)，v10發(fā)動(dòng)機(jī)，v12發(fā)動(dòng)機(jī)等等。大量氣缸一般采用V缸結(jié)構(gòu)，因?yàn)闄C(jī)艙內(nèi)空空間有限，V缸結(jié)構(gòu)可以縮短長(zhǎng)度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度。所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都有排氣歧管，所以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，仔細(xì)觀察，可以看到一個(gè)接一個(gè)的排氣歧管。發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)缸的時(shí)候有幾個(gè)排氣歧管，所以從排氣歧管可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)。目前大部分發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)缸都有單獨(dú)的點(diǎn)火線圈，所以也可以根據(jù)點(diǎn)火線圈的數(shù)量來(lái)判斷缸數(shù)。直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)很少見(jiàn)，寶馬是唯一一家經(jīng)常使用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)制造商。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以看作是一個(gè)夾角為180°的V型發(fā)動(dòng)機(jī)。只有保時(shí)捷和斯巴魯使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。