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駕考時(shí)如何快速適應(yīng)考試車

許多學(xué)生說他們不適合參加駕駛考試。平時(shí)習(xí)慣用教練車，試駕后突然不適應(yīng)。如果我因?yàn)檫@個(gè)考試不及格，那就太不對(duì)了。為此，資深教練教你經(jīng)驗(yàn)，希望所有考生都能順利通過考試。

按照教練的說法，要想在短時(shí)間內(nèi)快速適應(yīng)試駕車的離合器水平，就要采用掛上一檔松開離合器的方法來適應(yīng)不同的踏板水平，同時(shí)保證汽車不會(huì)熄火或打滑。這種方法在考試中經(jīng)過學(xué)生和我的反復(fù)測(cè)試，是可靠的，所以推薦給大家。上車前先看看測(cè)試車。沒有什么特別的?？赡芎臀覀兤綍r(shí)訓(xùn)練的模型不太一樣，但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)差不多。上車后，一定要找出我們經(jīng)常使用的位置，比如燈和喇叭，熟悉一下。

打開車門，看到和教練車一樣的布局，方向盤和離合器。剎車和儀表，同樣的操作部件，沒有什么不同。

上車后開始適應(yīng)離合器踏板高度，踩離合器到底，一檔后松開離合器，看轉(zhuǎn)速表明顯上下跳動(dòng)。這是離合器半聯(lián)動(dòng)的準(zhǔn)確位置，然后立即踩下離合器，再次測(cè)試，重復(fù)幾次，離合器高度就會(huì)清晰。

駕考時(shí)如何調(diào)整心態(tài)

第一步:倒車入倉，盡量用自己的方法，不要過分追求完美，只要能停在車內(nèi)，獲得合格就行。

第二步:定點(diǎn)停車最難。訣竅是盡量保持車與右側(cè)白線的距離。上坡后，開始向右轉(zhuǎn)彎。在右側(cè)鏡子的幫助下，繼續(xù)向右轉(zhuǎn)動(dòng)，然后回到右側(cè)。當(dāng)你在鏡子里看到你的車輪在黃線和白線之間時(shí)，它是最完美的。這時(shí)，不要再移動(dòng)方向，看左邊的鏡子，靠近第一條折線時(shí)松開油門。這時(shí)，汽車和汽車的慣性會(huì)繼續(xù)減速前進(jìn)。過了虛線，你就有足夠的時(shí)間踩剎車，完成這個(gè)容易扣的項(xiàng)目。

第三步:停車后立即打開左燈，然后開車出去。這時(shí)可以向左拉方向，以免壓到右邊的白線，加寬也沒關(guān)系。

第四步:要快。在一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行到下一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，盡量不要踩剎車或空轉(zhuǎn)。用油門加速你的行走，加快考試過程，讓你的思維盡可能連貫，自己試一試汽車的油門力度。

第五步:下一個(gè)大坡后，橫向停下。水平線出現(xiàn)在后視鏡后，在右側(cè)快速轉(zhuǎn)一圈，盡可能減速，在車尾接近底線前剛轉(zhuǎn)一圈，然后快速看左側(cè)后視鏡。后輪碰到虛線后，我建議像左側(cè)一樣減速，讓慢車自己調(diào)整，進(jìn)入車庫不容易脫離狀態(tài)。

考試中最吸引人的三個(gè)項(xiàng)目是:定點(diǎn)停車、橫向停車、倒車、入庫。

總結(jié):理論和實(shí)踐總是不一樣的。以上駕考科目二的難點(diǎn)和技巧只是個(gè)人體驗(yàn)，但每個(gè)人的情況不同，訓(xùn)練水平不同，但這種提醒可以讓學(xué)生在駕駛練習(xí)中注意細(xì)節(jié)。

1.停車提示:看后視鏡，控制方向盤。很多學(xué)生倒車的時(shí)候都是靠感覺。情況發(fā)生后再調(diào)整已經(jīng)來不及了。正確的方法應(yīng)該是先觀察汽車與兩側(cè)后視鏡中邊線的距離，再?zèng)Q定倒車時(shí)方向盤調(diào)整的角度。這里需要注意的是，如果車身更靠近外側(cè)線，存放的角度比較大，便于再次校正。

開始考試后，按下車前的紅外線燈，然后慢慢退車。倒車時(shí)，以地面車庫線為基準(zhǔn)。這時(shí)，學(xué)生應(yīng)該把頭轉(zhuǎn)向右邊，回頭看。當(dāng)車庫黃色邊線的右上角與汽車后門右側(cè)三角窗的豎襯重合時(shí)，方向盤可快速向右打到底，倉庫可一次性成功入庫。當(dāng)車身即將拉直時(shí)，應(yīng)盡快將方向盤拉直，然后將車身與左右側(cè)線的距離稍作修整，避免扣分。另外需要注意的是，倒車倉庫的過程中速度可以很慢，但絕對(duì)不能停發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)被判定為不合格。

2.斜坡起步停車訣竅:控制好離合器，注意限時(shí)。坡道定點(diǎn)停車和啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，學(xué)生必須能在陡坡上準(zhǔn)確停車，且必須在30秒內(nèi)啟動(dòng)，否則即使失敗，操作時(shí)應(yīng)注意什么？

行駛到坡道起點(diǎn)時(shí)，學(xué)生可以通過識(shí)別前玻璃標(biāo)志與標(biāo)線的重疊來決定何時(shí)停車，同時(shí)用彎道燈拍攝車身與旁邊邊界線的距離。

啟動(dòng)時(shí)，注意輕輕松開離合器，然后松開剎車，防止車輛向后打滑。根據(jù)新規(guī)，只允許30秒內(nèi)將車開出車道，學(xué)生要注意計(jì)時(shí)。

3.側(cè)停車技巧:測(cè)試使用后視鏡的能力，但現(xiàn)在科目二測(cè)試學(xué)生的技能?？荚嚨臅r(shí)候可以根據(jù)地面的車庫線來判斷位置?，F(xiàn)實(shí)中，開車的時(shí)候，可能沒有那么多的參照物供你對(duì)比識(shí)別。因此，學(xué)員在訓(xùn)練中要學(xué)會(huì)用后視鏡判斷路況。畢竟開車上路后，看后視鏡和倒車鏡是了解和掌握車身位置最重要的方式。

備考時(shí)，學(xué)員先將車頭停在內(nèi)標(biāo)線前方約1.5米的位置。考試結(jié)束后，先向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，然后倒車。觀察左后視鏡。當(dāng)后車身停車角度與內(nèi)側(cè)停車角度重合時(shí)，必須立即回到廣場(chǎng)繼續(xù)倒車。在這個(gè)過程中，當(dāng)左后輪壓線時(shí)，立即向左打方向盤，正?；氐酵＼囄?。需要注意的是，停車動(dòng)作完成后，學(xué)生需要打開轉(zhuǎn)向燈才能走出黃色方形標(biāo)線。

4.彎道行駛和直角轉(zhuǎn)彎訣竅:速度要慢，但千萬不要停止彎道行駛和直角轉(zhuǎn)彎。兩項(xiàng)考試的主要測(cè)試內(nèi)容是駕駛員在快速變化的路段行駛時(shí)，做出正確轉(zhuǎn)向和準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)外輪差的能力。

在這兩個(gè)測(cè)試中，速度一快就很容易壓線?？荚嚻陂g，不應(yīng)該有停頓。最重要的一點(diǎn)是，學(xué)生必須將車速控制在5公里/小時(shí)左右，這是最好的，因?yàn)檐囁龠^快很容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足和偏離車道。

考駕照并不難。只要你努力練習(xí)，你基本上可以順利通過考試。這不像上學(xué)要爭(zhēng)智商，不要給自己太大壓力，只要用平常心對(duì)待就好，希望大家都能早日拿到駕照。很多學(xué)生在駕駛領(lǐng)域都很會(huì)開車，但是一進(jìn)駕照考場(chǎng)，問題就來了，要么壓線，要么出庫。這些問題的根源是心態(tài)。如何在考試中鎮(zhèn)定自己的心態(tài)，讓自己不抖腿就能通過考試。

這里有一些方法可以讓你在駕駛考試的過程中保持冷靜。

1.看不起考試成績(jī)。當(dāng)很多學(xué)生在駕考過程中想到考試失敗的后果時(shí)，他們立刻就承受著巨大的壓力。我整天都在擔(dān)心。這樣一來，壓力一增大，犯錯(cuò)的概率就會(huì)直線上升。因此，保持平和的心態(tài)參加考試是非常重要的。

2.考前認(rèn)真上廁所。考駕照的時(shí)候，很多人總想上廁所，因?yàn)樘o張了，膀胱也越來越差。當(dāng)年考駕照的時(shí)候，旁邊坐著一個(gè)大學(xué)女生。就是因?yàn)榫o張，上廁所頻繁，所以上次去的時(shí)候錯(cuò)過了很久的考試。因此，邊肖建議大家考前認(rèn)真上廁所，然后坐在候診室里，平靜地等待考試。

3.在考場(chǎng)等候時(shí)注意分散壓力。從候診室出來后，我會(huì)去考場(chǎng)等待考試。如果壓力太大，我的心會(huì)怦怦直跳，無法控制。你可以通過吸煙和嚼檳榔來平靜地發(fā)泄你的壓力。

4.試駕中泄壓的方法。考試開始時(shí)，如果壓力直線上升，腳趾顫抖，離合器不能完全控制，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。這時(shí)，我們應(yīng)該在安全通道里合理地發(fā)泄。根據(jù)奧地利心理學(xué)家的說法，人們通過大聲咒罵、唱歌和深呼吸來調(diào)節(jié)自己的精神狀態(tài)。邊肖建議:這種方法在沒有考官的測(cè)試車上是可行的。