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aventador用了什么懸架

Aventador的前懸架采用水平推桿式獨(dú)立懸架，后懸架采用水平推桿式獨(dú)立懸架。水平推桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，在f1賽車中也有使用。水平推桿懸架可以降低汽車的重心，抑制車身的側(cè)傾范圍。

前后采用水平推桿懸掛，可以大大提高汽車的操控性。

并且可以改善車輪抓地力。

Aventador是蘭博基尼的旗艦超級(jí)跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4797mm、2030mm、1136mm，軸距為2700mm。

Aventador采用6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率544kw，最大扭矩690 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速isr變速箱。

Isr齒輪箱由蘭博基尼自主研發(fā)。這個(gè)變速箱可以承受大扭矩，換擋速度也比較快。

Aventador還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，四個(gè)輪子一直有動(dòng)力。

aventador是大牛嗎

Aventador是大牛，是蘭博基尼的旗艦超跑。aventador的長(zhǎng)寬高分別為4797 mm、2030 mm和1136 mm，軸距為2700 mm，Aventador采用6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率544kw，最大扭矩690 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速isr變速箱。

這個(gè)變速箱的換擋速度很快。

Aventador的前懸掛采用橫向水平推桿懸掛，后懸掛也采用橫向水平推桿懸掛。

這種懸掛只有f1賽車才有。

水平推桿懸掛可以大大降低汽車的重心，可以抑制車身過彎時(shí)的側(cè)傾幅度。

并且橫向水平推桿懸掛也可以大大提高車輪抓地力。

而且aventador配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車隨時(shí)都有動(dòng)力。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，可以大大提高汽車的行駛穩(wěn)定性和過彎速度。