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每缸氣門數(shù)(個) 氣缸數(shù)和每缸氣門數(shù)是什么意思

更新時間:2022-06-21 08:15:07作者:佚名

每缸氣門數(shù)(個) 氣缸數(shù)和每缸氣門數(shù)是什么意思

每缸氣門數(shù)(個)

每缸氣門數(shù)顧名思義:每個汽缸含有的進氣門+排氣門的數(shù)量總和。

小知識:什么是氣門?

氣門(Valve)的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結(jié)構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時充氣效率低、性能較弱。為了提高進排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發(fā)動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經(jīng)??吹降?6V就表示發(fā)動機共16個氣門。這種多氣門結(jié)構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當?shù)販p小,使氣門開啟或閉合的速度更快。

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