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北方沙塵天氣行車(chē)應(yīng)該注意些什么

北方的沙塵天氣確實(shí)對(duì)安全行車(chē)有一定的影響，那么如何應(yīng)對(duì)這種天氣以及應(yīng)該注意什么呢？

一、速度

在任何惡劣的天氣里，第一點(diǎn)就是減速，這是一條鐵律，也是一條必須牢記在心的規(guī)則。

第二，照明

根據(jù)能見(jiàn)度及時(shí)打開(kāi)示廓燈和前后霧燈。如果能見(jiàn)度太低無(wú)法行駛，請(qǐng)立即安全靠邊停車(chē)，同時(shí)必須開(kāi)啟雙閃、霧燈和示廓燈。

三.Windows操作系統(tǒng)

多塵天氣請(qǐng)關(guān)閉所有車(chē)窗，通過(guò)吹風(fēng)調(diào)節(jié)內(nèi)部循環(huán)，盡可能防止風(fēng)和沙子進(jìn)入車(chē)內(nèi)。內(nèi)循環(huán)的目的也是一樣的。

第四，清潔

如果前、外后視鏡被沙子嚴(yán)重?fù)p壞，必須打開(kāi)雨刷清洗；如果不能立即清洗，只能手動(dòng)清洗或簡(jiǎn)單靠邊停車(chē)。

動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）注意力

在惡劣天氣下駕駛時(shí)，注意力必須高度集中，以防發(fā)生緊急情況。

不及物動(dòng)詞其他人

盡量避免超速、超車(chē)和急加速。嚴(yán)格的駕駛秩序和合理的避讓。

北京212吉普車(chē)家用怎么樣

真實(shí)答案：北汽212吉普車(chē)作為家用車(chē)只會(huì)體驗(yàn)到各種折磨！

BAIC 212是一款輕型越野汽車(chē)。越野車(chē)一詞說(shuō)明了這類(lèi)車(chē)型的特點(diǎn):通過(guò)能力強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量高，使用單一，不考慮人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，212后的具體特點(diǎn)詳述具體如下。

1.傳球能力比較強(qiáng)。22的新指導(dǎo)價(jià)是8.4-8.71萬(wàn)。在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)，沒(méi)有第二輛越野車(chē)可供選擇。只能選擇一些兩輪驅(qū)動(dòng)的SUV或皮卡。相比這種兼職4wd的越野車(chē)，通過(guò)能力總是差一些。但是在越野車(chē)中，212的通過(guò)能力非常一般，因?yàn)檫@個(gè)兼職的4wd系統(tǒng)沒(méi)有差速鎖，也沒(méi)有電子限滑。某個(gè)車(chē)輪一旦在泥濘的道路上打滑，動(dòng)力就會(huì)通過(guò)差速器完全傳遞給打滑的車(chē)輪，結(jié)果必然會(huì)卡死。22因?yàn)闆](méi)有有限的滑行能力你連車(chē)軸都過(guò)不去，要越野就得讓四個(gè)輪子接地。這是什么越野車(chē)？

2.高服務(wù)質(zhì)量需要全面的發(fā)動(dòng)機(jī)分析。為了保證在崎嶇路面上頻繁行駛的越野車(chē)的起伏不會(huì)造成車(chē)身的變形，車(chē)身結(jié)構(gòu)的抗扭強(qiáng)度總是會(huì)很高。為了提高強(qiáng)度，應(yīng)選擇一套厚底盤(pán)的非承重車(chē)身，俗稱(chēng)大梁。車(chē)殼固定在底盤(pán)上，不負(fù)責(zé)承重和扭轉(zhuǎn)。底盤(pán)的高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度保證了車(chē)身不變形。然而，這個(gè)底盤(pán)總是重達(dá)數(shù)百公斤。212的車(chē)身尺寸只有4080*1840*1870，軸距為2300 mm，同樣尺寸的SUV是一輛整備質(zhì)量為1.1~1.2噸的小型車(chē)，但212多了一套大梁后整備質(zhì)量為1.6噸。

說(shuō)明:結(jié)構(gòu)圖僅供參考。

要想在維修質(zhì)量足夠高的前提下省油，就得有足夠的動(dòng)力，也就是足夠的扭矩。因?yàn)橹挥懈吲ぞ夭拍茉诘退贂r(shí)實(shí)現(xiàn)大馬力，所以馬力的計(jì)算公式為[(扭矩×速度呈現(xiàn)常數(shù))× 1.36]。但是212上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)只有200N m的最大扭矩，結(jié)果只能是高速大馬力，高速必然會(huì)耗油。這款車(chē)油耗很高，1.5T有2.0TSUV的水平；4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流車(chē)企不會(huì)再選擇了，因?yàn)榧夹g(shù)太落后了。

3.不考慮人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的單次使用綜合分析。動(dòng)力差油耗高，但能實(shí)現(xiàn)入門(mén)級(jí)越野，所以這款車(chē)定義為越野車(chē)；越野車(chē)往往不考慮舒適的駕駛體驗(yàn)，入門(mén)級(jí)的212也不例外。這款車(chē)的懸掛系統(tǒng)采用了前后一體橋加鋼板彈簧。汽車(chē)的減震過(guò)濾主要依靠彈性元件，減震器的主要作用是限制波動(dòng)頻率。

那么自然，過(guò)濾震動(dòng)的能力是螺旋彈簧大于高硬度鋼板彈簧，所以212的減震基本上取決于腰部。其次，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和座椅的包裹性可以說(shuō)不比公交車(chē)好，控制按鈕的布局也完全沒(méi)有考慮到操作的便利性。開(kāi)這輛車(chē)好像回到了90年代。

總結(jié):BAIC 212是一款入門(mén)級(jí)越野車(chē)，沒(méi)有考慮到舒適的體驗(yàn)和平庸的越野能力。目前這款車(chē)的主要用途是體驗(yàn)感受(擺拍)，或者在影視作品中作為時(shí)間劇的道具車(chē)。銷(xiāo)量低至冰點(diǎn)的不再需要黑或者吹，但這款車(chē)絕對(duì)不推薦作為家用車(chē)。買(mǎi)車(chē)畢竟不是一件小事。