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比亞迪漢ev用了什么電池

比亞迪韓ev用磷酸鐵鋰電池，比亞迪韓dm用三元電池。磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵，成本低，安全性好。比亞迪ev是純電動中型車。這款車的長寬高分別為4960mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm。

比亞迪ev有單電機和雙電機兩種型號。單電機車型為前驅(qū)，雙電機車型為四驅(qū)。

單電機電機最大功率163kw，最大扭矩330 Nm。

雙電機車型的電機總功率為363kw，最大扭矩為680 Nm。

比亞迪ev的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

這種懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個橫臂改成獨立的連桿。

麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)很簡單。這種懸掛占用空的空間小，成本也比較低。

麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛。

比亞迪漢ev續(xù)航里程多長

四驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為550公里，前驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為605公里。比亞迪韓是比亞迪旗下的一款中大型車。這款車的長寬高分別為4980mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm。

比亞迪ev的前驅(qū)車型是單電機車型，四驅(qū)車型是雙電機車型。

前驅(qū)車型的電機最大功率為163kw，最大扭矩為330 Nm。

四輪驅(qū)動車型的前軸和后軸都有電動機。該型號電動機的總功率為363kw，總扭矩為680 Nm。

這款車使用磷酸鐵鋰電池，比三元鋰電池成本更低，安全性更好。

磷酸鐵鋰電池的正極由磷酸鐵制成。

比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

前后采用獨立懸架，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣泛。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。