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常見(jiàn)的節(jié)油誤區(qū)

節(jié)油的常見(jiàn)誤區(qū)

誤區(qū)一：溫度越低加的油越多？

至于節(jié)油，有句話說(shuō)，早上或晚上加油比白天加油更劃算。原因是根據(jù)熱脹冷縮原理，油是按體積充的。溫度越低，汽油密度越高，單位體積質(zhì)量越大，這也是事實(shí)。然而，有些人做了特殊的計(jì)算。以一箱50L的油為例，早上最低的溫度可以比中午最高的溫度多加0.1公斤左右的汽油，價(jià)值0.74元。這是不到1元的收獲，而你& # 8220；黎明和黑暗& # 8221；工資遠(yuǎn)遠(yuǎn)不成比例。

誤區(qū)二：選購(gòu)混合動(dòng)力？

混合動(dòng)力的節(jié)油效果毋庸置疑。但是目前的混合動(dòng)力汽車普遍存在價(jià)格高的缺點(diǎn)，通常需要15年以上才能收回你買車時(shí)付出的額外成本。一輛車能開(kāi)15年嗎？就算有，也不能保證15年不換車。因此，在相關(guān)補(bǔ)貼政策不明確之前，不建議購(gòu)買混合動(dòng)力汽車。

誤區(qū)三：選擇小排量車型？

衡量一輛車是否能節(jié)能，我們應(yīng)該更加重視它& # 8220；油耗& # 8221；用實(shí)際油耗值除以發(fā)動(dòng)機(jī)排量，這個(gè)數(shù)值的高低可以反映一輛車的真實(shí)水平。不要刻意選擇小排量，小排量不一定& # 8220；油耗& # 8221；最低的，更應(yīng)該選擇同排量油耗最低的車型。

常見(jiàn)的開(kāi)車壞習(xí)慣有哪些

每個(gè)司機(jī)都有不同的駕駛習(xí)慣，所以有很多不好的駕駛習(xí)慣。那么，我們應(yīng)該注意哪些壞習(xí)慣呢？

避免單手駕駛。

不管你技術(shù)多好，開(kāi)了多長(zhǎng)時(shí)間的車，開(kāi)車時(shí)都只能用一只手握方向盤，比如不能改掉邊開(kāi)車邊聽(tīng)手機(jī)、邊開(kāi)車邊抽煙等壞習(xí)慣，那就犯了開(kāi)車罪。

正確的方法是雙手始終握在方向盤上，保持最警覺(jué)的駕駛姿勢(shì)。即使是用手開(kāi)車，在用右手換擋后也要立即將方向盤往后握，確保汽車的方向始終由自己的手控制，以確保安全。

避免短視

明的最高駕駛技術(shù)是平穩(wěn)駕駛，不要突然加速或減速，保持速度平均，以最有效、最直接的方式駕駛。

如果能順利駕駛，一定要有良好的預(yù)見(jiàn)性，能夠盡早觀察前方的交通情況，提前做好準(zhǔn)備，在沒(méi)有緊急制動(dòng)的情況下更早減速。其實(shí)要想練出流暢駕駛的技巧，除了要提高預(yù)見(jiàn)性，還要習(xí)慣用油門控制速度，少依賴腳剎車?？刂朴烷T的動(dòng)作要靈活，加減速可以通過(guò)油門的深淺來(lái)控制。記住:腳剎車是用來(lái)停車的，不是控制車速的主系統(tǒng)。

避免跟車太近。

關(guān)于交通事故的統(tǒng)計(jì)表明，交通事故的主要原因之一是跟車太緊。事實(shí)上，如果與前面的車距離太近，駕駛視野會(huì)被前面的車擋住，無(wú)法清晰觀察到前面的交通情況。遇到緊急情況，比如前面有障礙物，或者前面的車突然慢速行駛，無(wú)法做出最快最敏捷的反應(yīng)，甚至因?yàn)閯x車距離太近，前面的車難免會(huì)撞上，造成交通事故。

正確的做法是選擇“兩秒規(guī)則”。這不是一成不變的定律。下雨濕滑時(shí)，或跟隨著大型車輛，如集裝箱卡車時(shí)，與車的距離應(yīng)加長(zhǎng)到4秒甚至5秒，以免妨礙駕駛視野，影響駕駛反應(yīng)。

以上就是開(kāi)車常見(jiàn)的三個(gè)壞習(xí)慣。希望習(xí)慣了以上習(xí)慣的司機(jī)朋友們盡快改正，避免一些不必要的錯(cuò)誤造成不可挽回的后果。