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鈦合金排氣管和鋁合金排氣管哪個好

這兩種排氣管相比，鈦合金排氣管更好，但鈦合金排氣管更貴。鈦合金排氣管耐用性更好，聲音更好，重量更輕。

汽車排氣管由三段組成，即頭段、中段和尾段。

排氣管的頭部是排氣歧管，打開發(fā)動機蓋時可以看到。

中段在底盤上，后段靠近后保險杠。

有些改裝愛好者會把自己車子的排氣段整個換掉，但大部分改裝愛好者會把中段和尾段換掉。

修改中段和尾段只能改變聲音，不能提高性能。

如果對鈦合金排氣進行改裝，可以減輕整車重量。鈦合金排氣的聲音很好聽。有的車友只是改裝排氣，讓排氣聽起來更悅耳。

如果你對排氣感興趣，可以在網(wǎng)上搜索資料。

改裝排氣的時候要購買大品牌的正品，需要去專業(yè)的商店安裝調(diào)試，否則會影響排氣的性能。

買尾氣的時候，一定要選擇專用車專用車型。

不建議車友隨意修改排氣，因為修改排氣聲音太大會擾民，也會影響年檢。

有的車友還會直接把三元催化器摘下來，這是非常不好的行為。

鈦尺有什么用

鈦尺的主要作用是增加車輛的穩(wěn)定性。尤其是高速時，可以防止車頭擺動。其次，在高速過彎時，可以衰減駕駛員因路面不平而產(chǎn)生的震動感。

很多高端摩托車在出廠時就配備了鈦尺。

速度不快的時候，鈦尺的作用不是很大。但只要裝了鈦尺，總比不裝好。比如開車時，突然壓一些顛簸(比如石頭)，車頭還是很穩(wěn)的，可以防止車頭突然大幅度擺動。

因為鈦尺的特性，也會帶來一些弊端。首先，緊急掉頭肯定不行。其次，換車把會比不裝鈦尺更難。

鈦尺的學(xué)名是摩托車上的方向減震器。其作用是:對在正常行駛過程中，試圖在短時間內(nèi)大范圍方向旋轉(zhuǎn)，而不是小范圍方向旋轉(zhuǎn)的人為或外力的行為進行阻尼。

阻尼是指任何振動系統(tǒng)由于外界作用或系統(tǒng)本身固有的原因，其振動幅度逐漸減小的特性，以及這種特性的定量表征。

阻尼的物理意義是力的衰減或運動物體的能量耗散。通俗地說，就是阻止物體繼續(xù)運動。