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學(xué)車中如何行使自己的權(quán)利

1.理解教學(xué)大綱

2007年，駕培管理部門發(fā)布了新的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱(以下簡(jiǎn)稱“新大綱”，圖1-4)?！缎麓缶V》及配套教材參考了日本、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家先進(jìn)的駕駛員培訓(xùn)方法、技術(shù)和項(xiàng)目，強(qiáng)調(diào)駕校必須用最新的方法向?qū)W生灌輸最深刻、最實(shí)用的安全駕駛知識(shí)和技能。《新大綱》規(guī)定，Al/B1(大中型客車駕駛證)和C1/C2(手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車駕駛證)的培訓(xùn)時(shí)間為86小時(shí)，A2(拖拉機(jī)駕駛證)為90小時(shí)，A3(城市公交車駕駛證)為98小時(shí)，B2(大型貨車駕駛證)為%小時(shí)，C4 C3(四輪和三輪農(nóng)用)?！缎麓缶V》將每輛車的訓(xùn)練分為四個(gè)階段，每個(gè)階段又分為理論知識(shí)和實(shí)際操作訓(xùn)練兩部分，規(guī)定了理論和操作的具體教學(xué)項(xiàng)目、內(nèi)容、目標(biāo)要求和時(shí)間安排。同時(shí)，《新大綱》規(guī)定，為保證培訓(xùn)質(zhì)量和效果，新駕駛員理論課培訓(xùn)時(shí)間每天不超過6小時(shí)，實(shí)際操作時(shí)間不超過2小時(shí)。然而，which、C2的理論和實(shí)踐訓(xùn)練時(shí)間分別為30小時(shí)和56小時(shí)，即分別為5天和28天。公安局車輛管理處主要負(fù)責(zé)駕駛證的考試和發(fā)放，按照公安部關(guān)于科目一(法規(guī)和理論)、科目二(樁考)、科目三(路考)的規(guī)定進(jìn)行考試。一般小型車行駛時(shí)間至少30天，中型車40天，大型車60天。只有當(dāng)學(xué)生參加了規(guī)定的課時(shí)，他們才有資格參加駕駛考試。駕校學(xué)員的具體學(xué)時(shí)、培訓(xùn)方式和內(nèi)容，應(yīng)由交通部門進(jìn)行監(jiān)督和處罰。《新大綱》強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)方法，增加了理論學(xué)習(xí)、模擬教學(xué)、情境教學(xué)、多媒體教學(xué)等新技術(shù)、新設(shè)備、新方法的應(yīng)用。

2.填寫教學(xué)日志

教學(xué)日志是正常教學(xué)的記錄。教學(xué)日志主要起到以下作用:對(duì)于學(xué)生來說，可以明確自己想學(xué)什么，監(jiān)督教練的教學(xué)行為；對(duì)于教練員來說，可以按照教學(xué)大綱的教學(xué)項(xiàng)目和要求進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自己的教學(xué)行為；對(duì)于駕校領(lǐng)導(dǎo)來說，可以全面檢查教練員的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果，系統(tǒng)考核教練員的教學(xué)工作；對(duì)于駕培管理部門來說，可以對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，這是簽署《培訓(xùn)記錄》和考核駕校的重要依據(jù)。

3.填寫培訓(xùn)記錄

培訓(xùn)記錄是公安部門、交通運(yùn)輸部門、駕校和學(xué)員之間的通用媒介和信息傳遞平臺(tái)(圖1-6)。由政府交通部門統(tǒng)一印制，根據(jù)學(xué)生報(bào)名情況分發(fā)給駕校。學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)駕駛時(shí)的情況通過培訓(xùn)記錄進(jìn)行記錄。分階段通過交通部門和公安部門的考試，然后參加公安部門的駕照考試。學(xué)員、教練員、考官和駕校必須按照培訓(xùn)內(nèi)容、規(guī)定學(xué)時(shí)和考試要求如實(shí)填寫《教學(xué)日志》，最后認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄表》。

學(xué)車族蜂擁“趕考”不要盲目跟風(fēng)趕考

網(wǎng)絡(luò)新聞這年頭考駕照理論考試的人太多了。隊(duì)伍在車管所門口。昨天上午，熱心市民韓先生打電話給記者反映了這一情況。

上午9點(diǎn)左右，記者來到縣車輛管理所。駕駛證理論考場(chǎng)設(shè)在車輛管理所大樓三樓?？紙?chǎng)入口處排起了密密麻麻的長(zhǎng)隊(duì)，從三樓排到二樓，從二樓排到一樓，再?gòu)囊粯桥诺杰囕v管理所門口。

我們?cè)缟?點(diǎn)到達(dá)這里，還沒有考試。在二樓的隊(duì)伍里，正在復(fù)習(xí)教材的林老師無奈地說，她是2月初某駕校報(bào)的名字。上周，老師通知她今天參加理論考試。我們師傅說從4月1號(hào)開始考試題庫(kù)需要更新，難度增加了，想早點(diǎn)弄出來。后排的李先生打斷了我的話。

最近半個(gè)月，理論考試的人很多，每次都排起了長(zhǎng)隊(duì)，主要與4月1日起更換機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教材試題庫(kù)有關(guān)?？h車輛管理所工作人員王先生說，由于社會(huì)傳言4月1日以來考試難度加大，大量學(xué)習(xí)駕駛。在新規(guī)定出臺(tái)之前，大家競(jìng)相報(bào)名參加駕駛考試。

在此期間，每天參加科目一考試的人數(shù)達(dá)到270人，是平時(shí)的兩倍多。王先生說，目前有30臺(tái)終端電腦專門用于縣車管所的考試，每臺(tái)需要45分鐘。為有效解決群眾駕考中存在的突出問題，從昨天開始，車輛管理部門工作人員中午不休息延長(zhǎng)考試時(shí)間。

其實(shí)教材和題庫(kù)的更換是同時(shí)進(jìn)行的，不會(huì)增加考試難度?？h車輛管理所工作人員希望市民不要盲目跟風(fēng)參加考試。

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