新能源吉利領(lǐng)克03續(xù)航是多少錢(領(lǐng)克03純電續(xù)航)
2024-06-05
更新時(shí)間:2024-06-05 17:31:37作者:未知
新能源含義是什么?
新能源(NE):
也被稱為非常規(guī)能源。指傳統(tǒng)能源以外的各種能源形式。指剛剛開始開發(fā)利用或正在積極研究和推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能、核聚變能等。
以下是關(guān)于新能源的部分介紹:
相關(guān)定義:
在新技術(shù)、新材料的基礎(chǔ)上,對(duì)傳統(tǒng)可再生能源進(jìn)行現(xiàn)代化開發(fā)利用,用取之不盡、用之不竭的可再生能源替代資源有限、污染環(huán)境的化石能源,重點(diǎn)發(fā)展太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、潮汐能、地?zé)崮?、氫能、核能。相關(guān)功能:
豐富的資源,一般具有可再生的特點(diǎn),可用于人類的可持續(xù)發(fā)展。
新能源共享汽車能跑多少公里
六、打開車門,0-100km/h加速時(shí)間3.9s,續(xù)航610km,你能想到什么?特斯拉?不要!不要!不要!特斯拉是蝴蝶門,它有四扇門。我說的這款車是高河HiPhi X,本月24號(hào)剛上市。
高河HiPhi X乍一看和其他新能源車型沒什么區(qū)別。目前新能源車型都是科幻設(shè)計(jì),像高河Hip Hi X這種低風(fēng)阻的流線型設(shè)計(jì)并不稀奇。
新車前臉的設(shè)計(jì)比較精致,因?yàn)闆]有進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),所以前臉看起來很簡潔,但是這副大燈可就相當(dāng)厲害了。
官方稱高河HiPhi X大燈組為PML可編程智能大燈,擁有260萬個(gè)微鏡。除了日常照明,還可以投射文字、黑白電影等簡單的動(dòng)態(tài)畫面。
高河HiPhi X車長5200mm,軸距3150mm。從圖中不難發(fā)現(xiàn),高河HiPhi X的車側(cè)造型相當(dāng)?shù)桶km然是SUV車身造型,但車高只有1618mm。這樣的好處是這車的風(fēng)阻系數(shù)只有0.27Cd這個(gè)值是什么概念?經(jīng)常說蘭博基尼Aventador的風(fēng)阻系數(shù)是0.33Cd,Huracan的風(fēng)阻系數(shù)是0.297。當(dāng)然,在超高速行駛時(shí),風(fēng)阻系數(shù)越大穩(wěn)定性越好,但在家用車這個(gè)范疇,風(fēng)阻系數(shù)越小越好。
汽車尾部的形狀被夸大了。高大的“翹臀”和車底巨大的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),都讓這款車看起來頗具攻擊性。尾燈設(shè)計(jì)與大燈相呼應(yīng),同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)。
看完車尾,我們?cè)賮砜纯催@個(gè)神奇的“翼門”設(shè)計(jì)。
高HiPhi X車身沒有實(shí)體門把手。車門開關(guān)由B柱上的觸控面板和面部識(shí)別控制,手機(jī)只能控制它的開關(guān)。
HiPhi X的前門開啟方式與常規(guī)車型相同,后門采用與勞斯萊斯相同的分體式設(shè)計(jì)。此外,為了顯示后排乘客的尊嚴(yán),后排車頂也會(huì)向上折疊,讓后排乘客坐在車內(nèi)不用彎腰。此外,頂門和兩個(gè)側(cè)門都裝有多組探測(cè)器,以檢測(cè)潛在的碰撞危險(xiǎn)。
來到車上,滿眼的屏幕都說奧迪的三重屏很酷。和高河HiPhi X上的三重屏對(duì)比一下怎么樣?大小差別大嗎?
Hi HiPhi X采用三塊大屏。儀表盤屏14.6寸,中控屏16.9寸,副駕駛前娛樂屏19.9寸。三塊屏幕加起來的尺寸堪比一臺(tái)普通的液晶電視,真的很夸張。
多功能方向盤采用觸控面板設(shè)計(jì),技術(shù)是技術(shù),但實(shí)際操作需要研究。
發(fā)布的高河HiPhi X提供六座和四座兩種座椅布局車型。四座車型更豪華,視覺乘坐更舒適。
動(dòng)力方面,高河HiPhi X搭載了兩臺(tái)最大功率為272馬力的電機(jī),官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.9s,新車搭載了97kWh三元鋰電池。官方稱該車?yán)m(xù)航可達(dá)610km。這么大容量的電池,這個(gè)續(xù)航里程的可靠性還是很高的。
底盤上,高河HiPhi X也是極致。不僅配備了后輪轉(zhuǎn)向,還配備了空空氣懸架。所有這些高級(jí)配置都是經(jīng)過安排的。
這種安排不是白安排的。高河HiPhi X這次發(fā)布的兩款車型,四座版售價(jià)80萬,六座版售價(jià)68萬。我的第一印象和大家一樣,“這么貴,誰會(huì)買?”其實(shí)廠家也是這么說的。而且,上一個(gè)賣這么貴的國產(chǎn)有軌電車,是我記得很久的未來K50。